app bmw motorrad connect

[luca.gi]

Ovvio… Non stai usando l’app… Mi sembra chiaro
Infatti come hai denunciato tu nel primo tuo post il problema è quando colleghi il tuo telefono al TFT tramite l’app.

[ginogino65]

L'app se non viene terminata, terminata e non chiusa rimane in attesa e consuma la batteria velocemente.

[romargi]

Originariamente inviata da luca.gi

Mi sembra chiaro
Infatti come hai denunciato tu nel primo tuo post il problema è quando colleghi il tuo telefono al TFT tramite l’app.

Esattamente l'opposto: mi ha scaricato il Cell quando NON usavo la moto e NON usavo l'app! Con app chiusa e mai aperta (evidentemente lavorava in background).
Ero in montagna a camminare e la moto era ferma in garage a 60km di distanza da me.

Ieri in 720km di giro, telefono collegato alla moto ma app CHIUSA, non mi ha scaricato niente.
Ma nessuno viaggio registrato. Tanto ho il navigatore.

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[RESCUE]

Per funzionare meglio, BMW chiede di condividere la posizione sempre anche ad APP chiusa e quindi il consumo batteria del cell aumenta.

Se non utilizzi l’APP “ti perdi” parecchi dati velocità istantanea e media, angoli di piega, intervento ABS, intervento ASC ecc ecc
Che solo parzialmente hai con il navi.

In più se app collegata al TFT. e mappe scaricate, hai segnalazione del limite di velocità, sul TFT in evidenza.

“GIESSISTA” cit.

[pipu]

devi entrare nelle impostazioni dell' app e chiudere il bottoncino riguardante l' avvio in automatico in background, aprire il bottoncino sui permessi: "sospendi l attività dell' app se inutilizzata" ed infine su risparmio energetico fleggare

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[romargi]

Originariamente inviata da RESCUE

Se non utilizzi l’APP “ti perdi” parecchi dati velocità istantanea e media, angoli di piega, intervento ABS, intervento ASC ecc ecc
Che solo parzialmente hai con il navi.

Ieri ho fatto il primo ed unico giro però, essendo abbastanza impegnativo (720km di curve dalle 7.30 alle 20.15) ho avuto poco tempo per rifare i collegamenti.
Tuttavia, ho avuto casini con il Garmin XT2: con questo e TFT collegati contemporaneamente, non riuscivo a telefonare con quest'ultimo mentre non ricevevo gli avvisi dei velox nell'auricolare. Un gran casino.

In compenso, usando la moto ho capito quasi subito la logica del TFT ed è effettivamente intuitiva (non la avevo pienamente compresa nel rapido trasferimento conce-casa di venerdì scorso).

[wgian1956]

Per evitare sti casini ho dedicato solo all 'app un vecchio Samsung a40 senza SIM; tra l altro ci sta abbondantemente nello sportellino,, è sempre in carica e mai più problemi.

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[romargi]

Però non usi il TFT per telefonare, che funziona MOLTO meglio del Garmin!

[jocanguro]

Wgian, visto che lo hai "dedicato" , e la cosa mi interessa ,
lo lasci fisso nel cassettino ?
è sempre collegato con il cavetto usb ?
e se spegni la moto lo lasci li e resta in carica ? e si scarica la moto ?
se non usi la moto, si spegne la presa usb ?
la moto non si scarica, (bene) ma il cell dopo 2 gg si scarica da solo ?

grazie

[wgian1956]

allora, me lo aveva consigliato qualcuno qui sopra.. cerco di rispondere.
Samsung a 40 senza sim. solo con app scaricata , compresa di mappe ovviamente. E trovo tutte le destinazioni che cerco.
Sempre collegato con cavetto alla presa interna del cassettino
quando spengo la moto spengo anche il cell e anche dopo 2 settimane lo ritrovo carico.
Come dice il Rom non ho il tel sul TFT , ma non mi interessa, quando guido voglio guidare , le tel le sento con la vibrazione e nel caso mi fermo e guardo chi mai si fosse permesso di scocciarmi.

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

Tuttavia, ho avuto casini con il Garmin XT2: con questo e TFT collegati contemporaneamente, non riuscivo a telefonare con quest'ultimo mentre non ricevevo gli avvisi dei velox nell'auricolare. Un gran casino.

ovvio. Chiunque capirebbe che collegare SM sia con navi sia con TFT finisce di andare in conflitto.
Quindi O lo colleghi al noi O lo colleghi al TFT, per non avere problemi, che , appunto, hai verificato!

Originariamente inviata da romargi

In compenso, usando la moto ho capito quasi subito la logica del TFT ed è effettivamente intuitiva (non la avevo pienamente compresa nel rapido trasferimento conce-casa di venerdì scorso).

Ovvio, è semplicissimo e intuitivo, basta smanettare,.
Pensa che un mio amico (piciu) continua a dirmi che col TFT della sua nuova 1300 non ci capisce nulla e che (per LUI) è troppo complicato da capire!!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

Però non usi il TFT per telefonare, che funziona MOLTO meglio del Garmin!

per TELEFONARE funziona MOLTO MEGLIO semplicemente collegare cell a interfono e schiacciare un pulsante per fare chiamata vocale e dire "chiama tizio".
Quella è la cosa più semplice di tutte...invece che smanettare su TFT o su NAVI per scorrere rubrica e cercare il nume da chiamare,,,cosa ovviamente MOLTO PERICOLOSA mentre si guida.
Oltretutto (almeno con iPhone) anche le chiamate in arrivo l'auricolare ti dice "chiamata da tizio"...quindi anche per quelle in entrata si sa chi è il chiamante.
Più semplice (e meno pericoloso!) di così!!!

[ginogino65]

Originariamente inviata da pipu

"sospendi l attività dell' app se inutilizzata" ed infine su risparmio energetico fleggare

Sul mio pixel 7 ho l'opzione "sospendi att... " abilitata, eppure l'app rimane in stand by e consuma batteria per chiuderla bisogna terminarla ed è possibile farlo direttamente dalle notifiche:




e a differenza di prima, quando si accende la moto e il telefono si connette al TFT l'app non parte in automatico come prima.

[jack]

Originariamente inviata da romargi

… ho avuto casini con il Garmin XT2 ...

Anche io ho questa triangolazione e uso il Garmin XT2...a volte funziona tutto ...che interfono hai

[jack]

Originariamente inviata da luca.gi

ovvio. Chiunque capirebbe che collegare SM sia con navi sia con TFT finisce di andare in conflitto.
Quindi O lo colleghi al noi O lo colleghi al TFT, per non avere problemi, che , appunto, hai verificato!

Non è sempre vero....a volte mi funziona tutto, ma non capisco perche " solo a volte"
Uso interfono MIDLAND BTX 2 PRO

[romargi]

Sena SRL per Shoei Neotec 2.

La cosa curiosa è che, facendo collegare per primo il Navigatore al Sena, collega perfettamente il Navigatore:
- riproduce la navigazione vocale (normalmente disattivata ma ieri l'ho lasciata attiva per verificare la connettività)
- gestisce correttamente le telefonate in ingresso e uscita
- per contro, pur essendo collegato perfettamente, NON mi segnala gli avvisi velox (ovviamente abilitati). Cosa stranissima visto che telefonate e navigazione vocale vengono riprodotte correttamente.

Con questo settaggio il TFT non gestisce le telefonate: compaiono a video ma non viene passato l'audio al microfono.

Al contrario, collegando per primo il TFT, le telefonate sono gestite perfettamente e con qualità migliore rispetto al navigatore MA questo non riproduce alcun suono.

[jack]

Le telefonate preferisco gestirle con il TFT...il rotellone è molto comodo per rispondere e fare una ricerca in rubrica.
Spesso per non avere casini ,disattivo il BT del GARMIN, soprattutto quando ho la moglie dietro (non so perché ma con due interfoni va sempre in conflitto)
Se navigo con APP BMW (a volte lo faccio per andare da A a B) riesco tranquillamente a sentire le indicazioni e parlare con il passeggero

[romargi]

Il problema è che disattivando il BT del Garmin NON ricevo gli avvisi audio dei velox.
PReferisco pure io gestire le telefonate con il TFT dal rotellone, comodissimo. Però mi inibisce il funzionamento del Garmin.
Insomma: un casino!

[luca.gi]

perchè, ripeto, vanno in conflitto; il che significa appunto che a caso (per noi) funziona ogni tanto...ma appunto a caso, o viceversa che sia.
iNsomma, non è la connessione ideale che deve quindi funzionare SEMPRE e bene.

Lo SM O sia collega al TFT e lo gestisce lui, O si collega al nav e gestisce lui le telefonate.
Insieme, come è ovvio, non le possono gestire in contemporanea.

Per ME, ripeto, è molto più COMODO, SICURO, DI GESTIONE VELOCE, il collegamento sm direttamente con interfono: con un solo tasto fai tutto (rispondi alle telefonate, invii una chiamata vocale, invii un messaggio tramite comando vocale etc ...) SENZA doversi nemmeno distrarre a guardare il display e smanettarci.

[jocanguro]

provata anche io ieri la 5.3 zooma regolarmente..

funziona tutto bene ... QUANOD FUNZIONA

come sempre le mappe a volte compaiono a volte no, devo disattivare bluett e wifi su cell e riattivarle e cosi probabilmente si riaggancia...



inoltre , fastidioso, quando ti avvicini a un incrocio o rotatoria o svolta e arrivi abbastanza veloce (60 ?? ) e rallenti repentinamente, il navigatore continua a segnarti la posizione come se stessi rallentando molto piano, e si ferma ben oltre la rotatoria o il semaforo ...
molto fastidioso ...

[marko60]

Ho provati ieri la 5.3 su iPhone. Le versioni precedenti avevano la tendenza, quando partivo per un giro con partenza ed arrivo ovviamente nello stesso punto, casa mia, di dirmi "Destinazione raggiunta" appena partito e, quando mi partivo seguendo l'itinerario, insistevano per farmi tornare indietro! In pratica, non si rendevano conto dell'itinerario e "puntavano" solo alla destinazione finale. Preciso che esporto i miei itinerari da Kurviger come tracce e quindi dovrebbe seguirli fedelmente...

Beh, ho notato, con piacere, che la 5.3 non ha presentato questo difetto.

Se solo si potesse cambiare il livello dello zoom della mappa mostrata nella parte destra del TFT... Al momento, viene mostrata un'area troppo vasta, a meno che no ci si avvicini ad una svolta, nel qual caso lo zoom è maggiore ed adeguato.

Altra cosa che ho notato, e che mi pare non ci fosse nelle versioni precedenti, è un certo ritardo tra la posizione vera e quella mostrata nella mappa. Fastidioso...

[binino]

Questo problema del ritardo tra posizione indicata e posizione reale l'ho notato anch'io e confermo essere particolarmente fastidioso. Sull'extraurbano non è un grosso problema ma nell'urbano, quando gli incroci sono vicini tra loro, può farti sbagliare. Quello che è strano è che sulla mappa la visualizzazione della posizione non è corretta mentre i metri che ti mancano alla svolta (cifra a diminuire) sembrano esserlo comunque. Mah, forse una gestione del segnale GPS dallo smartphone da sistemare...

[ginogino65]

Stamattina visto il meteo incerto di domani, anticipo di un giorno la mia uscita settimanale e la parte iniziale del mio percorso doveva essere questa, tutta autostrada fino a Livorno, per vari motivi sono entrato nell'autostrada a Sarzana invece di dove avevo programmato, selezionando dall'app "Tragitto diretto" non ho avuto problemi a iniziare il viaggio, solo che ad ogni uscita fino a Livorno l'app mi diceva di uscire ad ogni uscita, inizialmente ho pensato di aver selezionato nelle opzioni "evita autostrade", comunque sapendo di essere sulla strada giusto ho proseguito ignorando le istruzioni fino all'ultimo autogrill prima di Livorno, dove ho controllato se avessi selezionato l'opzione "Evita autostrada" e riscontrando che non l'avevo selezionato, quindi proseguo in direzione di Livorno solo che appena prima di uscire mi chiama un amico al telefono che mi distrae e mi fa saltare l'uscita, continuo fino all'uscita successiva di Collesalvetti, l'app ricalcola il percorso e mi fa prendere la tangeziale o quello che è in direzione di Stagno, dove sarebbe iniziato il mio giro fuori autostrada, alla prima uscita l'app mi fa uscire e io seguo le indicazioni, all'uscita c'è una rotonda e l'app mi fa fare un giro completo della rotonda e mi fa ritornare sulla tangenziale sempre in direzione di Stagno, la stessa direzione che seguivo prima, penso ad un errore mio e di essere uscito in anticipo, proseguo sulla tangenziale e all'uscita successiva mi dice di uscire, stando bene attento alle indicazione le seguo ma si ripete la stessa cosa di prima, giro completo della rotonda e ritorno sulla tangenziale nella stessa direzione di prima, solo che stavolta sono sicuro che non è stato un errore mio e capisco che non mi posso fidare dell'app di bmw, appena posso mi fermo e apro maps e mi faccio guidare fino a Stagno, una volta arrivato sulla strada che avrei dovuto prendere per il mio giro, riattivo l'app di bmw e da qui non ho più problemi.
Se non risolvono al più presto questi errori di ricalcolo, dovrò trovare una soluzione alternativa per il mio viaggio in Turchia a settembre.

[GIGID]

Scusa ma mi sono perso
Quando navighi con l’app di Bmw vuol dire che usi i pittogrammi sul tft ?
Oppure che usi il telefono con la mappa dell’App?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[ginogino65]

@GIGID


Con la moto nuova sto navigando con l'app bmw montato sul cradle, quindi sia con i pittogrammi e l'app sul telefono.
Oggi faro un altro giro, con un pezzo di avvicinamento in autostrada (La Spezia-Lavagna), vediamo se ci sono ancora problemi.