Garmin XT3

[RESCUE]

https://www.garmin.com/it-IT/p/1904331/

[Tommone]

Ma è uno scherzo ! lo rimpiccioliscono

[Karlo1200S]

no, c'è la versione da 4.7 e da 6 pollici...

[er-minio]

Questo funziona ancora meno dell'XT2?

Voglio veramente vedere quando ti fanno entrare in pista con il satellitare attaccato al manubrio che faccia fanno

Comunque palese che Garmin ha deciso di usare meglio i dati del GPS/Accellerometro.
Tutta 'sta roba si fa da secoli con la GoPro.

[Ben]

L'unica cosa positiva è che se uno decide di passare all'XT3 è che hanno mantenuto il cablaggio dell'XT2... cosa che invece non era successa passando da XT1 a XT2!

[Superteso]

Manco sapevo dell'esistenza

Se lo possono tenere

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[pacpeter]

se non fa casino con il ricalcolo non lo compro

[Superteso]

Leggendo le caratteristiche, l'è istess

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[er-minio]

Originariamente inviata da Ben

L'unica cosa positiva è che se uno decide di passare all'XT3 è che hanno mantenuto il cablaggio dell'XT2...

Esatto.

Tra l'altro, se ho letto bene, se compri la versione con il display più piccolo non è incluso il kit di montaggio/basetta.

[Ben]

Ma a quanto pare basetta e relativi supporti non sono compatibili tra XT2 e XT3, almeno vedendo gli accessori e selezionando poi la compatibilità di questi ultimi

[Ben]

Originariamente inviata da Superteso

Leggendo le caratteristiche, l'è istess

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Come dice @er-minio: voglio vedere se ti fanno entrare in pista con uno schermo del genere; peraltro app come angolo di piega/drag mode/accelerazione sono comunque già presenti su app free o da pochi euro già sul cellulare che, per quanto grande, non sarà mai grande e pesante come l’XT3 (imho)

[er-minio]

L'avevo scritto in un altro post ieri, tutti quei dati li puoi estrarre da una qualsiasi GoPro con GPS (dalla 6 alla 11 e poi ripartendo dalla 13).
Il refresh del GPS è abbastanza veloce da avere dei dati generalmente accurati, almeno se si gira per divertirsi (ovvio) e avere i tempi come minimo.



Non che sia use case primario del navi, ovvio.

[Ben]

Senza contare che con la GP hai pure il video e volendo puoi inquadrare il contakm per la velocità di quest’ultimo (nonostante lo scarto con quello del GPS) o collegarne fino a 5 comandabili dal remote fissato a manubrio (così attivi col pollice stanza staccare la mano) e avere riprese a tutto tondo, pilota compreso

[er-minio]

Si, assolutamente. Anche se non penso quella funzione sia il motivo principale per cui uno compra il navi. Più che altro un "nice to have".

[Ben]

Più che altro m’immagino de uno va fuori pista ed il gps registra pure questo…

[RESCUE]

Si possono preparare percorsi sia con Google Maps sia con Googke Earth ed importarli sul navi e percorrerli.
Estensione
KLM e KMZ


“Giessista” cit.

[er-minio]

Originariamente inviata da Ben

uno va fuori pista ed il gps registra pure questo…

Ahem...

[Karlo1200S]

comunque il gps deve prima registrare la carta di credito... è una funzione che costa 12€ al mese...

[pacpeter]

Cosa è a pagamento?

[er-minio]

Sull’XT originale il meteo live era a pagamento. Mi sembra sottoscrizione.
Io mi registrai sul sistema Garmin e misi la carta per pagare.
Non mi hanno mai preso altri sold oltre il primo pagamento, ma il meteo sempre lì sta.

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da pacpeter

Cosa è a pagamento?

Assolutamente si!

11.99€ al mese...

https://www.garmin.com/it-IT/p/1981039/pn/010-D2326-SU/

[robsoon]

secondo voi merita passare dal garmin xt al xt3, qualcuno ha fatto il cambio, grazie

[RESCUE]

Io ho fatto il passaggio da XT ad XT due e da poco ad XT tre.

Comunque rispetto all’XT hai:

Display più grande
- Memoria interna maggiore
- Mappe mondiali
- Interfaccia per le mappe sul navi esattamente come sull’APP TREAD che utilizzi per preparare i percorsi
- tramite APP la ricerca di qualsiasi luogo/location è come ricercarla con Maps per poi inviarla sul navi

La cosa che è rimasta uguale a tutti gli XT e che personalmente non mi piace è l’interfaccia con i dati di viaggio, quando la visualizzi un terzo dello schermo viene occupato dai dati di viaggio.
Cosa ci vuole a fare la stessa interfaccia dei Navi BMW (cinque e sei) dove i dati di viaggio sono posizionati nella parte bassa del display in una riga virtuale hai tutto quello che serve senza diminuire la visibilità del display


“Giessista” cit.

[overlookh]

Originariamente inviata da RESCUE

Io ho fatto il passaggio da XT ad XT due e da poco ad XT tre.



“Giessista” cit.

Da xt2 a xt3?

Dai racconta che mi prude il click compulsivo.



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[RESCUE]

Premetto non c’è stato uno stravolgimento di come funziona.
Quello che mi ha fatto decidere è il fatto di avere lo stesso layout per le mappe come l’APP Tread.
Immagino che i trasferimenti siamo precisi senza cambiamenti

In più, anche se non credo lo userò, si possono importare i percorsi preparati con Maps in formato KLM

L’ho utilizzato per la prima volta sabato e quindi di più non so dire.


“Giessista” cit.