Interruttore a bilico multiplo

[Sancio70]

Originariamente inviata da Wotan

Non so se si tratta del mio stesso caso, ma il mio schermo Chigee AIO-5 per BMW acquistato due mesi fa crea problemi all'elettronica della moto.
Nel mio caso, le manopole riscaldate funzionano solo in posizione 1, mentre il contakm del solo computer di bordo rimane fisso a 0 anche viaggiando.
Se tolgo lo schermo, tutto riprende a funzionare.
Il problema si è manifestato, identico, su due moto, la mia nuova S1000XR e su una F900XR pure nuova.
Non uso la funzione di azzeramento automatico dei dati, per cui non so dire se crea problemi anche a quello.

Inviato da smartphone

che sia stato fatto apposta per "inibire" uso navigatori/carplay "della concorrenza"???

[jjmirko]

Mi pare che problemi simili ci siano anche con il navigator originale.

[Degobar]

Originariamente inviata da Wotan

Non so se si tratta del mio stesso caso, ma il mio schermo Chigee AIO-5 per BMW acquistato due mesi fa crea problemi all'elettronica della moto.
Nel mio caso, le manopole riscaldate funzionano solo in posizione 1, mentre il contakm del solo computer di bordo rimane fisso a 0 anche viaggiando.
Se tolgo lo schermo, tutto riprende a funzionare.

Wotan c'é un mio post nell'altro thread proprio su questo.
In sostanza io avevo lo stesso identico problema; ho aperto un ticket al supporto Chigee e mi hanno risposto che é un problema noto, ed é legato ad una versione vecchia del firmware del tuo AIO-5. Aggiornandolo dovrebbe risolversi tutto.
Nel mio caso non ho potuto verificare perché nel frattempo ho preso la versione più grande (AIO-6) con anche le sue dashcam dedicate davanti e dietro.

https://www.quellidellelica.com/vbfo...8&postcount=41

[Wotan]

Immaginavo che un aggiornamento potesse risolvere, ma non ho fatto ancora in tempo a farlo.
Grazie!

Inviato da smartphone

[trabucco.mauro@live.it]

Ciao afcores
Io tengo la situazione controllata e se disponi del nuovo supporto MY 26 potresti fare questa cosa
Stacca lo spinotto posto sulla destra in basso del supporto navigatore
Effettua un reset totale dal TFT ed il problema del trip 2 dovrebbbe sparire
Rimane comunque il problema dell'azzeramento tasto panino e rimettendo a posto il collegamento del supporto navi, ritorna a non funzionare anche il Trip2
Fammi sapere se con l'aggiormaneto arrivato d pochi giorni, risolvi entrambi i problemi.
Ciao e grazie dalla risposta
PS se per caso hai un navi VI collegandolo sprisce anche il TRIP 1

[afcores]

@trabucco.mauro@live.it
No la mia ha ancora il supporto nav. con chiave… domani porto la moto a fare il tagliando e Ti aggiorno…non ho il navi VI. Prima utilizzato il Cradle BMW con il cell.. da quando ho il Jado6 ho riscontrato l’anomalia…

[esantic]

effettuati settimana scorsa gli ultimi aggiornamenti disponibili di alcune centraline ma con il Navi VI il trip 1 rimane ancora azzerato sia nel TFT che nel Navi, devo ancora verificare con il CRN ... dovrebbe essere un problema hardware probabile che venga sostituito l'attacco con una nuova versione

[esantic]

provato con il ConnectedcRide Navigator sia il Trip1 che 2 funzionano correttamente sembra che sia un problema limitato al Navi VI e forse al V

[trabucco.mauro@live.it]

Ciao @esantic
Fatto pure io la stessa prova e mette per il trip 1 funziona tutto correttamente con il nuovo navigatore, il trip 2 a random non azzera.
Se tu provi a staccare lo spinotto del supporto navigatore , il trip 2 non perde un colpo e di questo BMW ė al corrente ed ha già modificato il supporto.
Resta comunque il problema del tasto panino che mi auguro risolvano con un nuovo aggiornamento.
Buon we a tutti

[esantic]

grazie proverò in effetti sono in attesa del nuovo supporto appena disponibile

[ginogino65]

Originariamente inviata da trabucco.mauro@live.it

Per caso qualcuno di voi ha riscontrato problemi con il pulsante a bilanciere?
Io continuo a memorizzare il riscaldamento delle manopole e della sella, ...

Mi sono accorto che anche la mia perde spesso la memorizzazione del bilanciere, prima non ci facevo caso ma da un paio di mesi ho bloccato il parabrezza in alto anche da moto spenta e ed già tre volte che viene persa la memorizzazione e mi trovo il parabrezza abassato anche da moto accesa.

[trabucco.mauro@live.it]

Buonasera a tutti
Qualcuno di voi ha per caso notato se con ultimo aggiornamento il problema della perdita delle personalizzazioni del tasto panino e del mancato reset giornaliero trip2 sono risolti?
Grazie a tutti
Saluti

[Alting]

Salve a tutti, ho da poco la moto, fatto il tagliando dei 1000 e sto studiando i vari dettagli pezzo per pezzo

Riscontro una difficoltà col tasto panino, sulla seconda funzione memorizzata.

La prima è il parabrezza, la seconda le sospensioni. Restano memorizzate senza problemi, per il parabrezza vado col tasto a bilico ed ok

Per attivare la seconda funzione, secondo manuale, premo a lungo il tasto panino, le sospensioni sul tft appaiono per un attimo poi passa al parabrezza.

Sono riuscito a fare il passaggio road-dynamic solo tenendo premuto il tasto panino e contemporaneamente agendo sul bilico, ovviamente da fermo e con due mani, francamente un macello

Non so se sono stato chiaro

Riuscite a dirmi dove sto sbagliando?

Grazie

[jjmirko]

Dopo provo non mi ricordo... alla fine il panino non lo uso mai.
Ma non ho capito una cosa, tieni premuto ti compare l'impostazione delle sospensioni e scompare subito senza toccare niente? Se è così non va bene...

[jjmirko]

trabucco.mauro@live.it vedo ora che non ti ha risposto nessuno... sulla mia le impostazioni rimangono e il trip2 si resetta correttamente.
credo di avere il penultimo firmware (moto consegnata un paio di giorni prima di pasqua)

[Alting]

Mi capita questo: premuto a lungo il panino, compare il pop up con le sospensioni, ma immediatamente dopo compare il parabrezza

Vedendo anche su YT, mi pareva di aver capito che è da premere 2s circa il panino, compare la seconda funzione (nel mio caso le sospensioni) che resta ed ovviamente subito dopo devi utilizzare il bilanciere sennò il pop up giustamente sparisce

In aggiunta, proprio adesso sempre su YT ho visto Midland Motorbikers che ha fatto così:

- pop up su parabrezza (primaria)
- pressione lunga su panino
- gli compare la seconda funzione (manopole) ed ha il tempo per regolare

boh, si tratta di provare ancora

[Vipergino]

Uso normalmente le due funzioni, quando usi la secondaria tenendo premuto il tasto "panino" hai 2-3 secondi per modificare l'impostazione con il tasto bilancere Non ho mai avuto difficoltà nel farlo. Faccio tutto col pollice sx.
Anch'io ho il parabrezza sulla funzione primaria, poi sulla secondaria tengo quello che uso di più, d'inverno le manopole riscaldate e d'estate le sospensioni.
Secondo me basta fare della pratica su come combinare i tasti con le dita.

[Alting]

Grazie Vipergino e jjmirko, ho fatto un'altra prova (da fermo) e la cosa ha funzionato a patto di essere velocissimi con le dita, nella mia testa pensavo che il pop up con la secondaria rimanesse più tempo a disposizione
Ora davvero serve un po' di pratica su strada e sgranchimento delle dita...

[mike78]

In effetti la seconda opzione tenendo premuto il pulsante rimane troppo poco tempo, secondo me dovrebbero aumentare con un aggiornamento software

R1300GS Trophy My26 by Tapatalk

[jjmirko]

ho provato... effettivamente non rimane li una vita se non lo tocchi, ma il tempo è assolutamente sufficente per modificare l'impostazione...
Forse le prime volte che lo usi fai fatica perchè non sai bene trovare il bilico al volo, ma è questione di farlo due volte.

[Vipergino]

Le prime volte guardavo, e a volte premevo il tasto del menu e non il bilico, ora mi sono abituato e li premo senza nemmeno guardare. Quando ci fai l’abitudine si agisce rapidamente. Tranquilli