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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-05-2026, 15:12
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#1401
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.775
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Su questa vera "supermoto" però il cavalletto centrale (S Evo) per me va tolto: struscia troppo presto !
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Io sono arrivato nei pressi dei 50° ma il cavalletto non ha toccato, però devo alzare il precarico al livello “auto high” (se voglio che sia adattivo) o al 75-80% (fisso, con me che peso 98kg) per liberare luce a terra alle pedane
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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26-05-2026, 15:39
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#1402
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.477
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Quote:
Originariamente inviata da Parrus74
Pare che anche Ducati stia lavorando ad una versione - da affiancare all'890 ed al V4 sulla gamma sportiva.
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Se ne potrebbero uscire con una 900 a V4 tipo il VFR della Honda
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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26-05-2026, 15:46
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#1403
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.244
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
Se ne potrebbero uscire con una 900 a V4 tipo il VFR della Honda
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Costerebbe esattamente come il Granturismo attuale, ed andrebbe " peggio ". Francamente non ne vedo l'utilità.
Diverso il discorso di un bicilindrico maggiormente prestazionale, incrementando la cilindrata del V2 attuale.
Vedo più sensata l'applicazione di un automatismo sul cambio, per la gamma V4.
Poi , ovviamente, tutto può succedere
Dpelago KTM SADV
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26-05-2026, 15:47
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#1404
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: sono spesso qui
Messaggi: 20.535
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Io sono arrivato nei pressi dei 50° ma il cavalletto non ha toccato, ....
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ah no... no, io sicuramente molto meno e con regolazioni "ignote" (tranne la mappa street) 
Grazie per l'info.
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26-05-2026, 16:11
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#1405
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.244
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Scusate, ma dove si rinviene sul dashboard il dato pornografido dell'angolo di piega ?
Dpelago KTM SADV
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26-05-2026, 16:46
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#1406
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
Messaggi: 2.062
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Ma voi un test drive della versione R l'avete visto finora da qualche parte?
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26-05-2026, 16:59
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#1407
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 924
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Lo vedi solo in mappa rally , in discesa è molto ottimistico secondo me ,
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26-05-2026, 17:46
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#1408
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.244
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Meglio evitare , per rimanere sani ....
Dpelago KTM SADV
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26-05-2026, 18:37
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#1409
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.775
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Mappa Rally nello splitscreen (al posto della schermata del radar, che nella Rally non è disponibile )
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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26-05-2026, 19:53
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#1410
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.230
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Gonfia visto che soffriamo insieme quello della RT........com'è il sistema di navigazione della 1390?
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Marco
1250 RT - Biancaneve
RE Himalayan 450 - Hima
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26-05-2026, 20:16
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#1411
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.775
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Per le mie esigenze va benissimo, se escludiamo qualche “scorciatoia” un pò fantasiosa 
Ma basta mettere più waypoint
Settimana scorsa sono stato via 4 giorni con l’RT, fino a Campo Imperatore: sarà che il telefono che uso dedicato alla navigazione è vecchiotto (iPhone 7) , ma ci sono stati momenti in cui il nervoso era alle stelle, per una serie di motivi!
Quello della KTM è di gran lunga preferibile
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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26-05-2026, 20:33
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#1412
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 8.114
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Settimana scorsa sono stato via 4 giorni con l’RT, fino a Campo Imperatore
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Ci siamo senz'altro incrociati
Fine OT
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XSR 900 - Ninja 400
Bentornata K1600 GT
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27-05-2026, 01:06
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#1413
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.775
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Ah dai, c’eri anche tu?
Io e il mio amico a Campo Imperatore venerdì mattina, poi abbiamo iniziato il rientro… era la mia prima volta ma devo dire che forse me lo aspettavo più bello… mi piace di più la piana di Castelluccio e il Lago di Campotosto
Invece stupendi il valico di Monte Bove, il parco regionale del Sirente Velino, e non male anche la Riserva Naturale dei Laghi Lungo e Ripasottile.
Poi vabbè… strade bellissime ce ne sono a iosa già da Firenze in giù
Scusate l’OT
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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27-05-2026, 09:29
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#1414
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.775
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Ripensavo a come sono andate le cose, con la decisione sofferta di Dpelago di rinunciare alla R e prendere la Evo… e avevo scritto:
Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Però potrebbe essere uno di quei casi in cui non tutto il male viene per nuocere 
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E per fortuna è stato proprio uno di quei casi
Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Il cambio robotizzato è una figata. La mia vecchiaia mi consigliava di rimanere ancorato alla tradizione. Ora che ho provato questa soluzione non ne farei a meno.
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Con la R, l’AMT e altre cosucce non le avresti avute
Ancora buona strada!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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27-05-2026, 09:53
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#1415
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.244
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Con la R, l’AMT e altre cosucce non le avresti avute
Ancora buona strada!
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Quando si dice che " non tutto il male vien per nuocere ".
Come Ti ho già detto, anche la Tua preziosa quanto esaustiva descrizione, mi ha convinto a superare la mia ritrosia, rendendomi oggi felice della scelta.
Dpelago KTM SADV
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27-05-2026, 10:45
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#1416
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.775
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Nelle impressioni personali c’è sempre un pò il rischio del “fattore soggettività”, che io cerco per quanto possibile di tenere a bada ma non è detto che ci riesca sempre , e comunque incidono anche i gusti personali…
Ma direi che stavolta è andata bene, e ne sono lieto per te (oltre a sentirmi sollevato  )
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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27-05-2026, 17:32
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#1417
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.244
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Il concessionario pubblica la " R " sul suo Istagram
Penso lo stia facendo apposta   
Dpelago KTM SADV
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27-05-2026, 18:47
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#1418
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
Messaggi: 2.845
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Oggi 400km dal nord ad Ancona per imbarcarmi.
Viaggio perfetto fino ad ora. Velocità media 120km (ero in anticipo) e 36 gradi medi. Cruise control adattivo ottimo. Praticamente non ho mai usato l’acceleratore. Mettendo la freccia e cambiando corsia riprende perfettamente. Ottima anche la possibilità per l’ACC di impostarlo sport o comfort a seconda della risposta che si vuole. Navigatore tutto bene (la prova vera sara in Grecia ed in Turchia). Calore come l’altra (la penultima prima di questa).
Consumi ora (ho oltre 3500km) ben assestati. Media 5,2km/l in autostrada a 120.
Unico vero problema tutti che quando la vedono fanno mille domande   
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KTM 1390 SA EVO
KTM 1290 SAS
R 1200 GS LC ADV TB - R 1200 GS LC
R 1200 GS - Honda Transalp 650
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27-05-2026, 18:48
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#1419
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
Messaggi: 2.845
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KTM 1390 SA EVO
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28-05-2026, 07:13
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#1420
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: terronia nord-orientale
Messaggi: 2.037
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è una moto che ha tutto il mio apprezzamento
forse con quel nero snellisce un pò le linee, visto che ormai un pò tutte le maxi crossover/tourer/endurone stanno raggiungendo misure da auto
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4+V4+V2+2+500+250
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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28-05-2026, 09:32
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#1421
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 52.130
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Ah dai, c’eri anche tu?
Io e il mio amico a Campo Imperatore venerdì mattina, poi abbiamo iniziato il rientro… era la mia prima volta ma devo dire che forse me lo aspettavo più bello…
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ogni volta che vedo quell'albergo, dove si svolse un fatto storico che cambio' (purtroppo in peggio) il destino dell'italia penso che dovrebbero restaurarlo , e che forse potrebbe tornare a essere frequentato. La funivia anch'essa fa parte della storia, era una delle piu' ardite del mondo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-05-2026, 10:39
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#1422
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.760
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L' episodio a cui ti riferisci ci ha allineato alle, sempre prese a modello, più avanzate democrazie.
Guerra civile inglese;
guerra civile americana;
guerra civile italiana.
Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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28-05-2026, 11:04
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#1423
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 15.156
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Io in un'occasione sono stato anche dentro a vedere "la stanza".
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr450
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28-05-2026, 12:38
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#1424
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.244
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@ chris. Che borse monti ?
Dpelago KTM SADV
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28-05-2026, 20:59
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#1425
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
Messaggi: 1.357
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Ah dai, c’eri anche tu?
Io e il mio amico a Campo Imperatore venerdì mattina, poi abbiamo iniziato il rientro… era la mia prima volta ma devo dire che forse me lo aspettavo più bello… mi piace di più la piana di Castelluccio e il Lago di Campotosto
Tapatalk
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Forse c’era troppa neve che ostacolava un poco la vista e poi non hai potuto gustare gli arrosticini di …..
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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