Consiglio su passaggio a F800 GS

[treppo2003]

Ieri ho fatto una quarantina di km di autostrada e quando sono sceso ieri sera, nonostante avessi jeans da moto, avevo i polpacci quasi ustionati! Ma non si può fare nulla per questo calore? E' davvero molto presente ed invadente. Ad un certo punto, mentre andavo, ho iniziato ad allargare la gamba sinistra per farla rinfrescare, non ne potevo più. E' veramente un problema...
A voi fa lo stesso?

[treppo2003]

Nessuno ha il problema del calore? Anche ieri, stessa cosa, altro giretto di un centinaio di km, ad un certo punto era insopportabile, il braccio del telaio sotto le fiancate scottava, non si poteva toccare.

[brag]

Non credo che ci sia oggi una moto nella stessa categoria che scaldi meno

Per quella che è la mia esperienza solo i vecchi bicilindrici boxer scaldano meno

La vecchia F800GS con il Rotax, ad esempio, scaldava molto di più.

[treppo2003]

Originariamente inviata da brag

Non credo che ci sia oggi una moto nella stessa categoria che scaldi meno

Per quella che è la mia esperienza solo i vecchi bicilindrici boxer scaldano meno

La vecchia F800GS con il Rotax, ad esempio, scaldava molto di più.

Cambiando discorso... sto montando i faretti, ma non trovo dove attaccarmi per la corrente sottochiave da portare al relè. Ho visto su un altro post la foto che hai postato del connettore dei fusibili sotto la sella, ma a me risulta che sia sempre alimentato quel connettore, anche senza la chiave attivata. Tu ti sei attaccato li?

[brag]

E' sotto CanBus e l'alimentazione la toglie dopo un po' di tempo

[treppo2003]

Originariamente inviata da brag

E' sotto CanBus e l'alimentazione la toglie dopo un po' di tempo

Forse aspettavo troppo poco per misurarla allora... effettivamente i sottochiave bmw can bus dopo lo spegnimento mantengono circa un minuto di corrente.
Hai ragione non ci avevo pensato. Riprovo

[brag]

Quella utenza - che non ricordo che cosa sia - è particolarmente lenta.

Ormai sono quasi 3 anni che l'ho collegato e tutto è OK

[retambo]

Originariamente inviata da treppo2003

Nessuno ha il problema del calore? Anche ieri, stessa cosa, altro giretto di un centinaio di km, ad un certo punto era insopportabile, il braccio del telaio sotto le fiancate scottava, non si poteva toccare.

Per quanto riguarda il calore io non ho avuto problemi....il problema erano più che altro i 38/39 gradi esterni...sembrava di essere in un forno...ma non per il motore...ti garantisco che per esempio il suzuki v strom 800 scalda mooolto di più....per il resto grande moto!!

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[treppo2003]

Originariamente inviata da brag

Quella utenza - che non ricordo che cosa sia - è particolarmente lenta.

Ormai sono quasi 3 anni che l'ho collegato e tutto è OK

Faretti installati e collegato a quel punto che mi hai detto, tutto ok, relè funziona perfettamente. Ho messo anche i deflettori che mi hai mandato il link, adesso vento praticamente inesistente, con cupolino in posizione rialzato e deflettori, problema vento risolto. Grazie mille di tutto!
Adesso devo trovare una soluzione al calore, ho trovato una ditta che fa dei deflettori per altri marchi, gli devo mandare delle foto e forse studiano la maniera di creare dei deflettori da applicare, vediamo...

[brag]

Bene, ora goditela