consiglio gomme k1200r-K1300r

[elio.rsvr]

S22 è uno pneumatico più sportivo rispetto ad S21 (più grip e consumo), quindi è dedicato più a moto hypersport (S1000RR e simili), e costa decisamente di più

[teo_k13]

io al momento l'ho presa con delle gomme continental contisport attack 2, in realtà mi sembra che abbiano una bella tenuta , sono piuttosto rigide e non mi piacciono molto nelle transazione di asfalto verticali ,per il resto in curva mi sono trovato bene nonostante non siano più freschissime , le S21 a quanto pare sarebbero gomme meno sportive di quelle che ho su con una miglior durata.
Grazie per i suggerimenti

[andrew1]

Ciao a tutti!

Anche io devo sostituire le gomme.

Uso ormai solo estivo/autunnale finchè non fa troppo freddo, alcune volte in due e comunque andatura turistica.

Fino a qualche anno fa facevo comunque parecchi km ed avevo trovato un buon compromesso con le Pirelli Angel GT, adesso invece faccio attorno ai 4.000km/anno e quindi le cambierò più per vecchiaia che per usura.

Esistono ancora le angel GT o sono state sostituite con altre? Forse le GT2?
Leggo anche delle Metzeler Roadtec 01 SE (mi pare abbiano un bel disegno del battistrada) oppure Bridgestone S22.

Qualche consiglio?

Grazie

[TAG]

le angel GT si trovano ancora sul mercato
se ti sei trovato bene...

[kbmw]

per me, se fai solo 4000 km circa, tanto vale che monti gomme tipo Conti road attack 4 oppure anche un poco piu' sportive, del tipo bridge S23 / dunlop MK4

[PMiz]

Dovrei cambiare i pneumatici alla mia K1200R Sport del 2007.

Premessa: Non sono particolarmente smanettone e punterei a dei pneumatici che diano più maneggevolezza alla moto ...

Al posteriore ho il cerchio con il canale largo quindi devo montare il 190/50 ...

Dopo aver letto un po' qua e un po' la in rete, mi sarei orientato verso le DUNLOP Roadsmart IV, in versione GT all'anteriore (per la posteriore non c'è possibilità di scelta) ...

Commenti?

[Enzello.214]

Ciao PMiz, avuta la stessa moto dal 2009 al 2018.
Una volta ho fatto montare Metzeler Roadtec 01 HWM (moto pesanti) sia anteriore che posteriore, mentre le specifiche Metzeler lo davano solo al posteriore (non mi ero informato adeguatamente): davanti faceva un tale rumore che pensavo si fosse deteriorato il cuscinetto ruota.
In occasione di un altro cambio, sbagliando, mi hanno montato la specifica non HWM sia davanti che dietro: nessun rumore anomalo all'anteriore ma consumo precoce del posteriore, pur usando la moto sempre senza passeggero (situazione ugualmente valida da info Metzeler, visto il minor peso a bordo, per cui ho tenuto lo pneumatico standard).
Per mia esperienza, la K RSport rende bene con pneumatici a carcassa rigida, con specifica per moto pesanti al posteriore.
Saluti e buona strada (il K, alle volte, un po' mi manca).