Arrivataaaaa!!! ordini e arrivi [ TREAD UNICO N° 2]

[gianfrynco]

Ottima scelta ;-))

[mosesking]

i tubolari sono stati ordinati bmw originali,ho trovato un carrozziere a roma che in una settimana li ha fatti nero opachi.
Ottimo lavoro e con il motore nero stanno benissimo.

[kadosh]

Dal carrozziere per farli neri?
Ma non bastava smontarli, prendere una bomboletta di vernice alle alte temperature e colorarli?

[mosesking]

ma un mio amico ci ha provato ..dopo 4gg si è spellata....

[kadosh]

Mi pare strano, dopo aver smontato i collettori di un XJR 1300 e puliti per bene, li ho verniciati io con 3 strati di applicazione, e ad oggi dopo più di 1 anno sembrano come se li avessi verniciati ieri...
Il paramotore ha una temperatura di esercizio molto più bassa, quindi dovrebbe reggere anche meglio.

[FRANK 52]

Oggi ho visto una R1200 ADV LC color oliva e con la meccanica nera, vi dirò che il tubo paracilindri originale inox non stona per niente.

[umbe67]

Arieccomi!
Dopo 2 anni di esilio, torno all'ovile con una LC STD 2015, bianca e stra-full optional
Ho passato notti insonni a pensare: Resto in Ducati e cambio la mia MTS ST 2013 con il nuovo modello o torno a casa per la mai scordata GS? (ho avuto una STD 2010 ed una ADV 2011).
Dopo aver visto la nuova Multi, riflettuto per bene sull'abito giusto per le mie capacita' e tipo di utilizzo e con 1500 euri di maggior valutazione del mio usato in BMW, sono andato a firmare e venerdi sara' il grande giorno...
Spero di aver fatto la scelta giusta e magari qualche suggerimento da chi ha fatto un cambio simile al mio od esperto di LC e' mooooolto ben accetto.

Umberto

VStrom 650 - VStrom 1000 - GS STD '10 - GS ADV '11 - MTS ST '13

[christianello]

Ciao io son passato a BMW LC 2014 dopo 3 anni di MTS
Sono due moto completamente opposte.
Chi dice che si possono paragonare è perchè non le ha mai provate entrambe.
Moto diverse con destinazione e uso diversi.
MTS comoda fino alle percorrenze 400 max 500 km GS comoda sempre.
MTS adenalinica e troppa x l'uso stradale GS pronta sempre pastosa goduriosa...non esagerata quel che serve x strada
MTS ciclistica ottima e rigorosa ma ci vuole " pelo" per divertirisi x bene
MTS motore infinito spettacolare ma in utile.
GS cilcistica semplice,neutra adatta anche a neofiti.
Quindi se scendi da MTS e sali su GS sembrerà tutto più facile
Buona strada..

p.s. GS consuma molto meno

[kadosh]

Ritirata oggi, ho fatto solo pochi chilometri ma devo dire che l'agilità che mostra è sempre disarmante. Il RbW abbinato ad una frizione davvero morbida ti da una comodità di guida elevata, oltre che una rilassatezza nel polso che alla lunga fa la differenza.
Il cambio elettroassistito è migliorato rispetto a quello che avevo sulla s1000rr, più preciso e rapido, ed in scalata non è male, anche se la scalata usando la frizione ad ora la preferisco, vedremo con l'uso.
Solita precisione krukka nella consegna, spiegazioni a gogo.
Con le Vario montate, metterla sul cavalletto centrale mi è sembrato più difficoltoso che la mia vecchia RT, perché non avendo la maniglia posteriore non ho una buona presa per tirare, e la fatica raddoppia.
La sella in posizione standard mi sembra forse un pelo bassa, sono 181 cm e tocca con quasi tutti e due i plantari a terra. Proverò più avanti ad alzarmi di un paio di cm e vedere come va.
Just for fun: chiedo alla persona BMW che gomme monta, mentre devo ancora vederla, e mi dice che sia la mia che quella del mio amico (le abbiamo comprate insieme ed identiche full, la mia rossa la sua bianca) montano le Continental. Vado a vedere dopo e monta le Anakee III Michelin

Consiglio dato per i primi chilometri: fino ai 400 Km non superare i 4000 giri, dopo salire sempre più fino al primo tagliando, poi darglielo tutto

Mentre sfogliavo il computer di bordo per leggere le info mi chiedevo: ma il tempo di cottura dei bucatini non me lo dice? Che purciari

[umbe67]

Quoto Christianello al 100%. Oggi prima giornata in sella alla mukka e se devo fare un paragone rispetto alla Multi direi che e' come scendere da un "Ferrarino" e salire su una Rolls. Moto fantastica che non mi fa rimpiangere (gusto personale) il gran tiro ai medi-alti della rossa. Piu' rotonda e fluida, con sospensioni semi-attive migliori e la solita ciclistica (migliorata) che ben conoscevo dei 2 GS ante-Multi. Cambio molto buono (il clonk della prima lo fa anche la Multi) e cambio servoassistito fantastico; in ascesa ineccepibile ed in scalata, una volta capito che la leva bisogna accompagnarla e non darci il colpetto secco, idem.
Ovviamente sono rimasto sotto i 5000 giri ma, se il buon giorno....., direi che ho ritrovato una GS in forma smagliante. Scarico Akrapovic a pennello per la moto e, unica modifichina gia' in cantiere, rendere fume' l'elemento fisso tra cupolino (fume' da catalogo) e gruppo ottico. Come risaputo questo trattamento dal carrozziere non da buoni risultati per un cupolino trasparente ma per un elemento "di raccordo" sotto la normale visuale rende sicuramente il tutto piu' gradevole ed omogeneo. Unica nota stonata (si sa) il "uuuuuuu" delle Anakee; nel complesso comunque non sono poi malaccio. Ho avuto la fortuna di poter fare di persona il paragone con la Multi (2 anni di gran scorribande adrenaliniche, sempre con il coltello tra i denti) e posso dire di essere rimasto proprio stregato da questa LC 2015. Meno vigorosa ma piu' completa e rilassante per il turismo veloce.

Umberto.

[christianello]

Perfetto umbe. Io con la GS sto ritrovando il piacere di andare in moto + disimpegnato e avere la possibilità di guardarmi attorno

[FedericoAssisi]

Dopo aver giurato mai più BMW.....son tornato in BMW...... giovedi ho ritirato un R1200GS LC STD rosso del giugno 2014, usato con soli 2000km, ha ancora i piolini alle gomme e non ha un graffio, pagato 13.000 euro con pack confort e frecce a led....spero di avere più fortuna stavolta.....comunque tra un pò allungo la garanzia....la nuova LC è bellissima, guardi le GS precedenti sembrano moto di 30 anni fa.....buona strada

[NicoGS]

Sono indeciso se comprare l'estensione della garanzia, due o tre anni in più ai classici due. Entro i 45 gg dall'immatricolazione costa un centinaio di euro in meno e comunque non deve avere più di 18 mesi..
Cosa ne pensate??
Grazie.

[managdgarmin]

che sei OT ;-)

e che c'è una discussione sul WW che ne parla già

[NicoGS]

Sorry ����

[Marco.]

ho visto che i concessionari hanno disponibili non pochi my15 golosi di immatricolare entro dicembre

[Mik]

Dopo anni e anni di RR entro da oggi anche io nel mondo GS

R1200Gs LC, Std! FullOpt. Dovrebbero darmela settimana prox

[doc raf]

Bravo Mik Ottima scelta (come la mia.....) Non te ne pentirai.

[Mik]

Grazie Doc


Sent from my iPhone 7 beta version 256gb (Leo sei fermo ancora al 3GS??)

[gianfrynco]

Ottimo Mik, vedrai che non te ne pentirai, e gusterai anche tu questo magnifico stile di guida.

[Mik]

In effetti dopo averla provata sono rimasto molto impressionato


Sent from my iPhone 7 beta version 256gb (Leo sei fermo ancora al 3GS??)

[ruopo]

contratto firmato.....,uomo rovinato!!!!

ADV ulive mat full+antifurto (no-keyless & no-cambio assistito)

consegna FINE GENNAIO

[kadosh]

Vedrai che il cambio sarà il prox accessorio che monterai. Oggi fatta uscita di 400 Km ed il cambio, sia a salire che scendere, è una goduria unica...

[bmw1150gs]

ed eccomi qua ,
passo alla sezione H2O

dopo 11 anni con gs 1150 ottima moto
3 anni gs adventure

ordinata gs 1200 adv LC , arrivera' 1/2 Dicembre
come il mio ultimo capriccio , ma alla passione non si comanda

che dire , vista la mia veneranda eta , credo che sara la mia ultima vera moto

per ora mi concentrero' a godermela

Lamp !!

[Flaviano ADV]

Allora dovrai cambiare nick