Le CC, dal sito Brembo, sono quelle con minor coefficiente di attrito e quindi le meno performanti. Poi ci sono le SA, le cosiddette Brembo rosse ed infine le SC, ottime per un utilizzo sportivo/pista��. Provate al Mugello, in effetti decisamente più resistenti alla fatica rispetto alle SA. Se invece si cerca maggior durata, ovviamente é inversamente proporzionale alle prestazioni.
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RT LC '14 96K-CB 1300 S '13 37K-R 1200 GS '05 87K-R 80 G/S '81 54K-VISION 110 '12 9K
Ultima modifica di Karlo1200S; 20-09-2016 a 23:46
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Pastiglie Carbon-ceramiche Brembo
Modalità lineare
