Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 4]

[managdgarmin]

@Zuzzu: si per le modifiche ADV, e si per l'OT.
Per i consigli su acquisti e valutazioni c'è un thread in evidenza

[xpdev]

Originariamente inviata da ZUZZU

......se con 1500/2000€ riuscissi a fare il cambio

OT

Occhio e croce il doppio, se vendi la tua ad un privato, altrimenti con il conce il bagno di sangue è notevole.

Fine OT

[KEN73]

Originariamente inviata da piegopocopoco

Ciao Ken73, a video come rende il grigio e marrone scuro?

Complessivamente non è male ma io non amo il marrone,, se la facevano grigia e nera sarebbe stato fantastico,, poi considera che questa versione ha un mega adesivo Gs nelle plastiche

[KEN73]

Originariamente inviata da ZUZZU

Scusa Ken.....ho letto i vari post ma ho un po' di confusione.
L'ADVENTURE My2017 rispetto la 2016 cambia solo nelle modifiche euro4 e cambio? Esteticamente è identica? Giusto?
Non so se sono ot o se devo aprire una nuova discussione, ma quale può essere la quotazione di una adv 3/2016 super full con 15.000km?
Mi tengo le valige.
Solo per curiosità......se con 1500/2000€ riuscissi a fare il cambio ci penserei seriamente.
Grazie

Adv nessuna modifica restyling X 2017,, X 1500 euro io il cambio lo farei la nuova my 2017 ha un cambio nettamente migliore di più no!!

[antoniovit22]

Originariamente inviata da barbasma

Ma siete cosi sicuri di non voler piu' il telelever sul gs???

Mai senza, per me c'è il 50% della moto


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[barbasma]

Io ho una ktm e ho avuto due gs... per il turismo... telelever tutta la vita... ti aiuta... ti stanca meno...

Ovvio se uno vuole fare off o andare a cannone... ha molti limiti.. ma allora ha sbagliato moto.

[xpdev]

Originariamente inviata da barbasma

....o andare a cannone... ha molti limiti.. ma allora ha sbagliato moto.

Vallo a raccontare a tutti quelli che si sono visti (e si vedranno) attaccato al sedere negli specchietti un GS...... magari loro sono con l'ultima sportiva 1.000cc

[Slim_]

Difficile.....ma se guida marquez o rossi, allora si.

[barbasma]

Originariamente inviata da xpdev

Vallo a raccontare a tutti quelli che si sono visti (e si vedranno) attaccato al sedere negli specchietti un GS...... magari loro sono con l'ultima sportiva 1.000cc

Se le sportive le guida un fermone...ci credo... dai una sportiva a diavoletto e poi vediamo quale boxer gli sta dietro...

Io ho girato con gente che portava nel fango del bosco la gsadv con le gomme stradali come se fosse un mono.. non significa che sia la moto perfetta per quello...

Non dobbiamo confondere le capacita' personali con i limiti tecnici fisici di una soluzione...

Altrimenti nelle gare vedresti il telelever... e invece non c'e'..

Il telelever e' perfetto per il turismo e carichi come muli... accompagnato alle servossistenze garantisce una guida rilassata in qualsiasi condizione... per guidare tante ore non serve altro.

[managdgarmin]

Se uno, su asfalto decente, con una SS non riesce a staccare un GS il problema non è nella moto.
Che il GS sia molto efficace e permetta a piloti mediocri di tenere un buon passo è un conto, ma se parliamo di un buon pilota, allora con una SS andrà sempre di più che con un GS.
Secondo me.

[managdgarmin]

Ecco, stavo scrivendo insieme al Barba

[piegopocopoco]

...no telelever, no parti!...l'ho acquistato per il connubio; facilità di guida in tutte le condizioni, indifferenza totale al carico. Ci rinuncio solo se ottengono un risultato simile, in meglio!...io faccio parte della schiera dei mediocri, guido piano piano, piego poco poco...

[Dema 21]

GS senza Telelever è come Belen senza tatuaggio "farfallina"... diventa una come tante 😂


R1200GS What Else? 😎

[piegopocopoco]

...GS o farfallina?...essere iessista o afficato?...mah, oramai...preferisco il GS!

[KEN73]

Originariamente inviata da managdalum

Se uno, su asfalto decente, con una SS non riesce a staccare un GS il problema non è nella moto.
Che il GS sia molto efficace e permetta a piloti mediocri di tenere un buon passo è un conto, ma se parliamo di un buon pilota, allora con una SS andrà sempre di più che con un GS.
Secondo me.

Aggiungo però che se parliamo di passi in montagna, deve nascere chi mi sta davanti con una ss

[managdgarmin]

È già nato.

Sei tu, che con una SS staresti davanti all'altro te con il GS

[ZAGOR]

Vi faccio tenere attenzione ad una cosa, se mentre andate in moto sporgete l'occhio sull'anteriore nel buco che si vede tra il manubrio e la strumentazione, si vede come lavora la forcella sul Tele e rialzando lo sguardo quanto sia fermo il manubrio specie se trovate un terreno "leggermente" sconnesso.
Be, questo fa si che durante la guida abbiate un giusto confort ed e' per quello che e' stato creato! Del resto e' la moto che chiunque ed ovunque vi fermiate vi dicono che e' una moto da viaggio ed e' nata per cio' e negli anni si e' evoluta tra peso, elettronica ed estetica, ma il confort e' rimasto!
Del resto se uno chiede una moto da fare off road o spremerla per pieghe o alte velocita' penso che e' meglio scegliere un'altro tipo di moto...Imho

[Slim_]

Questa mi è piaciuta! 😊😊
Ken, ma anche con un ktm SAdv staresti davanti a te stesso, credimi!
Immagino che tu abbia provato.

(la battuta era riferita a Manag, ma Zagor mi ha preceduto).

[KEN73]

Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum

Questa mi è piaciuta! ����
Ken, ma anche con un ktm SAdv staresti davanti a te stesso, credimi!
Immagino che tu abbia provato.

solo con una Gs!!scherzi a parte la sicurezza che ho con la Gs non la sento, in nessun'altra moto

@ken però c è Ettore61 che sta davanti a tutti anche se ha un triciclo

[barbasma]

Originariamente inviata da KEN73

solo con una Gs!!scherzi a parte la sicurezza che ho con la Gs non la sento, in nessun'altra moto

Merito dell'assetto neutro in frenata dato dal telelever... non ha trasferimenti di carico

Questo a pena di una scarsissima sensibilita' alla ruota... ma se fai turismo... anche allegro.. che te ne fai???

E' come paragonare un suv con una catheram...

Ecco perche' col gs il freno post non si impara ad usare... non serve mai correggere... io sono passato da due gs al ktm senza manco abs ho dovuto reimparare a guidare...

Adesso poi sul gs la frenata e' totalmente gestita... che ti frega... fa tutto lui

[KEN73]

Originariamente inviata da geminino77

@ken però c è Ettore61 che sta davanti a tutti anche se ha un triciclo

Diciamo che tu hai avuto sempre un debole X ettore61!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da ZUZZU

Non so se sono ot o se devo aprire una nuova discussione, ma quale può essere la quotazione di una adv 3/2016 super full con 15.000km?
Mi tengo le valige.
Solo per curiosità......se con 1500/2000€ riuscissi a fare il cambio ci penserei seriamente.
Grazie

[saltino]

Quel che mi fa sorridere in tutte queste vostre riflessioni e che date l'impressione di fare acquisti di nuovo senza avere usato da dare indietro....

Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk

[xpdev]

Originariamente inviata da saltino

...... senza avere usato da dare indietro...

Io infatti non ne ho.