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04-03-2017, 18:55
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#401
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.178
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Sulle RALLYE esposte all'EICMA lo erano (NON sotto trasparente)!!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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04-03-2017, 19:11
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#402
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 603
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se non sono sotto trasparente è una boiata
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tiktok.com/@peterpan.saggio
youtube.com/@PeterPan.Saggio
instagram.com/peterpan.saggio/
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04-03-2017, 19:11
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#403
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
Messaggi: 2.221
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Quote:
Originariamente inviata da Pierfcin
Bella anche con la sella dopia, io metterei quella della adventure.
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io ho optato per una coppia di selle exclusive.....
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04-03-2017, 19:46
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#404
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jan 2017
ubicazione: Frosinone
Messaggi: 432
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Io sulla mia exclusive, che ritirerò dopo il 18 marzo, metterò quella del modello adventure e venderò le due selle originali.
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04-03-2017, 20:02
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#405
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.389
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anche io ho optato per quella di ruopo ! credo sia benissimo grigio nera
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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04-03-2017, 20:12
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#406
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
Messaggi: 703
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Sulla Rally non ho potuto "toccare con mano" perchè non ci arrivavo.
Ma sulla Exclusive sono sicuro al 100%, non sono sotto trasparente.
Confermo anche che le parti color metallo sui collettori sono effettivamente in metallo solo sulla Exclusive e sulla Rally, sulle altre sono in plastica verniciata.
Poi, le pedane della Rally non mi sembrano quelle della Adventure, mi sembrano più grosse, ma forse è solo l'effetto della mancanza della parte in gomma (che va comprata a parte).
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04-03-2017, 21:03
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#407
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Ieri ho avuto la possibilità di vedere con calma sia la Rally che la Exclusive dal conce, nella tranquillità del box sotterraneo.
beh devo dire che graficamente la Rally è veramente bella.....
credo ci farò un pensierino....
con il kit passeggero chiaramente....
e con la sella grigio/nera della ADV, la sella della STD non l'ho mai digerita.
La sella corta della Rally, a prova di "culo" è veramente dura, starci sopra 2/3 ora filate non credo sia tanto agevole.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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04-03-2017, 21:11
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#408
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 12.031
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... non ci credo... le pedane della Rally... senza gomma... e va comperata a parte?
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... nella vita di un motociclista, prima o poi, si deve avere una KTM.
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04-03-2017, 21:18
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#409
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.885
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Mi sembra che nemmeno sull'ADV ci sia mai stata
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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04-03-2017, 22:01
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#410
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
Messaggi: 3.107
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Esattamente
Fabrizio
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04-03-2017, 23:45
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#411
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: MILANO
Messaggi: 1.045
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Le pedane della rally sono identiche a quelle dell adv!! Oggi pomeriggio presso un evento in un noto concessionario erano tutti a sbavare guardando là rally,, inoltre il venditore mi diceva che gli stavano rientrando 4 adv X cambio con rally,,, azzo di questo passo fra 2 anni ci saranno solo rally in giro .......per fortuna che si può cambiare colore 
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R1200r my 2010 r1200rt my 2012 r1200gs my 2015(rubata) r1200gs my 2017.1..r1200gs rally my x sempre
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05-03-2017, 00:12
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#412
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2011
ubicazione: Prov. Ps
Messaggi: 413
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Da ma sono arrivate 4 rallye. Una è la mia, le altre tutti ex possessori adv.
Inviato dal mio E39 utilizzando Tapatalk
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R1200GS MY07 - R1200GS MY17 - R1250GS MY20 - TENERE 700 MY21 - R1300GS MY26
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05-03-2017, 00:34
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#413
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jan 2017
ubicazione: Frosinone
Messaggi: 432
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Mi chiedo se il motivo per il quale i possessori delle adv le cambiano per le rallye, è soltanto il serbatoio più piccolo o cosa. Anche perché tecnicamente dovrebbero essere identiche.
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05-03-2017, 00:37
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#414
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2011
ubicazione: Prov. Ps
Messaggi: 413
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Non lo so nemmeno io, comunque il giorno della consegna ci incontreremo sicuramente e sarà una curiosità che mi voglio togliere.
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05-03-2017, 00:46
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#415
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jan 2017
ubicazione: Frosinone
Messaggi: 432
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e pensare che la Adventure si acquistava prevalentemente per l'estrema capacità del serbatoio.
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05-03-2017, 02:06
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#416
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2016
ubicazione: formigine
Messaggi: 446
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L'ADVENCIUR si acquista perché è di parecchio più bella
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EX R 1200 GS LC STD MY 2016 TRIPLE BLACK
ORA R 1200 ADV MY 2017 TRIPLE BLACK CHE SPETTACOLO!!!!
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05-03-2017, 07:48
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#417
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Guest
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Adesso le cambiano perché fa Figo avere la BMW ultimo modello...quanti la useranno per fare fuoristrada ...pochi molti la useranno come usavano prima il Gs.....è modo tutto qui almeno questo è il,modesto pensiero
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05-03-2017, 08:06
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#418
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
Messaggi: 4.950
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Quote:
Originariamente inviata da Pierfcin
Mi chiedo se il motivo per il quale i possessori delle adv le cambiano per le rallye, è soltanto il serbatoio più piccolo o cosa.
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novità per il modello nuovo,estetica..o semplicemente gambette corte che magari faticano a tener su l'ADV e pensano questa sia più gestibile.
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05-03-2017, 08:22
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#419
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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05-03-2017, 08:25
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#420
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Feb 2017
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 374
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Mi sembra di essere tornato indietro di un trentennio quando spolpava la diatriba tra gli yamahisti sostenitori della mitica Tènèrè e della sorellina XT.
😂
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05-03-2017, 08:37
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#421
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2013
ubicazione: Adria
Messaggi: 157
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A me è venuto il magone dover rientrare la adv ,però quando vai in giro e non ti senti sicuro,comprendi che questa moto non è adatta a te.
Un conto è girare su strade piane,ma quando arrivi in salita o devi fare qualche altra manovra particolare/strade bianche e via discorrendo,i piedi devono arrivare per terra per sentirsi sicuri visto il peso della moto.
Comunque posso solo dire di avere un'offerta incredibile con la permuta della rally, e quindi ho optato per questa,logicamente con sospensioni normali,perché altrimenti mi sarei trovato nella stessa situazione e pensare che sono alto 1.78,non capisco come fa certa gente più bassa a dire che non ha nessuna difficoltà.
Per concludere,al momento dell'acquisto ho preso il kit passeggero,ma a parte mi sono ordinato la sella rally,perché secondo me la sella nera smorza un po' la bellezza è lo spirito della moto.
Ciao
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05-03-2017, 08:39
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#422
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
Messaggi: 2.221
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Quote:
Originariamente inviata da geminino77
Adesso le cambiano perché fa Figo avere la BMW ultimo modello...quanti la useranno per fare fuoristrada ...
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l' ADV invece la si compra perchè ogni mattina si va a prendere il caffè nel deserto?
quanti hanno usato l'adv per fare "avventura" ????
il 97% di noi riuscirebbe a fare quello che fa a desso anche con una transalp da 700€
le GS si comprano perchè piacciono e basta........oggi piace una versione domani l'altra e dopodomani piace ancora quella di prima....tutto qua!
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05-03-2017, 08:44
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#423
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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05-03-2017, 08:56
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#424
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.286
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Io l'adv l'ho comprata senza provarla, mi piaceva. Ho chiesto in concessionaria se c'era la possibilità di prova e mi è stato detto che di adv non ne avevano, ma potevano farmi provare la lc normale. Certo avrei sempre potuto provarla altrove. Sono 1,77 e tocco.
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05-03-2017, 09:09
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#425
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Feb 2017
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 374
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A prescindere dalla bellezza o meno (questione di gusti) io sulla ADV ci sono solo salito per provare l'altezza della sella. Ho avuto nel "cretaceo" Tènèrè (la prima con avviamento elettrico) e DR BIG che a serbatoio non scherzavano. Ma quello della ADV mi ha davvero impressionato. Pensarla per l'utilizzo che ne farei io sarebbe una follia. E sono alto 1.83...
HIMO, ovviamente. 👍
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