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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-07-2017, 00:25
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.085
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
mi sono letto tutto, ma proprio tutto.
Ora o siete tutti delle mosche bianche oppure raccontate un sacco di bugie e ci credete pure.
Ancora devo vedere qualcuno che va a 30km sulla corsia di emergenza, io che sono un fermone ed un prudentone quelle rare volte che vado in corsa di emergenza non riesco a stare sotto i 60km fra l'altro correndo molti rischi perché gli altri motociclisti e scooteristi mi passano accanto come frecce
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Ho già quotato un messaggio simile, quoto anche questo
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22-07-2017, 00:47
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.128
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Io in corsia di emergenza vado volutamente poco più che a passo d'uomo, per due ragioni fondamentali, la prima è che sono cosciente di commettere un'informazione e quindi non vorrei aggravare ulteriormente la situazione, due perché a quella velocità penso di essere in grado di poter far fronte a qualsiasi imprevisto tipo quello che è accaduto al ns collega forumista. E inoltre rispetto ad essere fermo , già muoversi anche solo ai 30 all'ora è motivo per accontentarsi, senza contare che le code solitamente non ti costringono a fare centinaia di km sulla corsia di emergenza, quindi si tratta di viaggiare a passo d'uomo, ma pur sempre di muoversi, per qualche minuto.
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Stilo J
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22-07-2017, 09:06
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#153
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Guest
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idem.
Ho il sacro terrore del deficiente in auto che esce dalla fila e mi sbatte giu, e da oggi anche delle signore idiote in testa che sbucano da due camion a piedi in autostrada perche gli puzza la vita. Che poi son gli stessi che in citta attraversano la strada a cazzo da davanti gli autobus.
In corsia d'emergenza in moto ci vado eccome se e' tutto inchiodato, ma alla velocita minima che permette un equilibrio decente, 30 kmh bastano. E gli occhi spalancati , anche per sgamare sceriffi vari in lontananza.
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22-07-2017, 09:36
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.671
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Come tutte le cose, finché va bene ...
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ex R1200R 2007
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22-07-2017, 10:18
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
Messaggi: 5.389
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Io penso sia un discorso di buon senso loro e nostro.. se ci viaggi civilmente e siamo in diversi dubito ci dicano qualcosa, anche perché con le telecamere volendo ti manderebbero il verbale a casa in pochi gg.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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22-07-2017, 14:01
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#156
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Guest
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Crediti, se ti beccano vedi...
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22-07-2017, 14:36
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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Cmq se può servire a qualcuno.... le mie esperienze sulle code:
A mio avviso ci sono 2 tipi di coda a cui prestare attenzione:
La prima: la coda con incidente (e mi dici, come fai a capirlo se la coda è di 20km) semplice: se la coda è ferma, fai qualche centinaia di metri ed è ancora ferma è perchè è successo qualcosa
Su questa tipologia di coda c'è da prestare molta più attenzione se si percorre sial l'emergenza che infilarsi tra le auto.
La coda ferma esaspera le persone, ti puoi immaginare dopo ore fermo, uno magari vuole scendere, vuole entrare in emergenza per scendere e sgranchirsi e cosi via... e bisogna prestare molta attenzione dietro, se arriva l'ambulanza o la polizia
Questa è veramente la coda più pericolosa, devi avere mille occhi e non bastano. Passare tra le auto o l'emergenza si corrono rischi altissimi (procedere molto ma molto lentamente)
La seconda: la coda per congestione, normalmente si ferma e poi riparte, poi si ferma e riparte ancora: è difficile che qualcuno entri in emergenza, ma è facile che cambi di corsia all'improvviso (a mio avviso l 'emergenza è consigliabile, sempre trasgredendo al cds ovviamente)
Per dire la mia sulla velocità in emergenza, spesso non guardo a quanto vado per non distrarmi.
Ieri sera ero in tang. sotto il diluvio, coda. Mi metto in emergenza e vado piano piano, ma molto piano, mi ricordo questo post e guardo il conta km... ero a 50 km/h
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22-07-2017, 14:40
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#158
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.800
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Se a Milano non vai in corsia di emergenza nelle tangenziali avere la moto allora non ha più senso.
Ora non puoi più nemmeno parcheggiare dove ti gira perché arrivano multe per divieti.
Il discorso moto x decongestionare la città andrà morendo.
Peccato la poca lungimiranza...
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-07-2017, 14:42
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#159
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 29.658
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Io parto dal presupposto che procedere a 5-10 kmh é sempre meglio che star fermo, e ti consente di fernarti quasi istantaneamente.
Non mi avventuro sulla cde, solo filtrazione nelle corsie di marcia.
Se il traffico si muove, anche piano, seguo quello.
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K100RS16V 1992, K1 1991, 3 1/2, 301.
MP pieni.... mandate email!
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22-07-2017, 15:21
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.085
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Quote:
Originariamente inviata da Sempreinsella
Ieri sera ero in tang. sotto il diluvio, coda. Mi metto in emergenza e vado piano piano, ma molto piano, mi ricordo questo post e guardo il conta km... ero a 50 km/h
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Esatto! È per quello che sostengo che quelli che scrivono che vanno al massimo ai 30 km/h in corsia di emergenza, non sanno neanche quello che dicono
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22-07-2017, 17:03
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
Messaggi: 2.292
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Quando sul gra Roma "uso" la corsia d'emergenza (40 50 km/h ? Boh) sono sorpassato da TUTTI...
Ho anche incontrato il "pilota" a oltre 120 km/h in "monoruota"
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22-07-2017, 18:00
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.128
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I "geni" ci sono ovunque, basta accostarsi e lasciarsi sfilare dal pilotone di turno, la stessa cosa che faccio su strada e sui passi. Non sono la persona che esce in moto per dare lezioni di guida la prossimo, non mi ingarello e non mi deprimo o faccio prendere da crisi di rabbia se mi sorpassano. Hanno fretta, si sentono in pista ed in dovere di impartire lezioni di guida? Prego, si accomodino.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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22-07-2017, 22:12
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#163
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2012
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 641
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Quote:
Originariamente inviata da Liones
Quando sul gra Roma "uso" la corsia d'emergenza (40 50 km/h ? Boh) sono sorpassato da TUTTI...
Ho anche incontrato il "pilota" a oltre 120 km/h in "monoruota"
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Confermo!!!
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MARCO (Bolzano) IN3KTT
R1200GS LC
https://www.facebook.com/capostaz
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22-07-2017, 22:36
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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Quote:
Originariamente inviata da DvD
Se a Milano non vai in corsia di emergenza nelle tangenziali avere la moto allora non ha più senso.
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La pensavo esattamente come te ... poi in tangenziale est mi hanno fermato e mi hanno tolto la patente per 2 mesi ... assurdo ma vero
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22-07-2017, 22:52
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#165
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.800
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Infatti ne ho il terrore
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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23-07-2017, 00:01
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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Marco racconta un po' com'è andata...
Anch'io mi cago addosso...
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Ultima modifica di Sempreinsella; 23-07-2017 a 08:23
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23-07-2017, 00:25
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#167
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Città di Castello
Messaggi: 435
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Ma la cosa più odiosa e chi fotografava e chi riprendeva con i cellulari, un mondo di pazzi....
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"Quando mi sono accorto di essere un Dio? Perché pregando stavo parlando con me stesso!"
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23-07-2017, 01:18
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 15.361
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Quote:
Originariamente inviata da marcobmw
La pensavo esattamente come te ... poi in tangenziale est mi hanno fermato e mi hanno tolto la patente per 2 mesi ... assurdo ma vero
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Perché assurdo?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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23-07-2017, 02:45
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
Messaggi: 2.282
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
a 37 gradi uno in moto non può stare in coda PUNTO! la moto se è ad aria fonde, se è ad acqua ti fa fondere le gambe, in ogni caso il pilota ci resta secco. Fermarsi in corsia di emergenza sotto il sole? ma per piacere! Le regole dovrebbero essere modificate, o si impone per legge agli automobilisti di creare uno spazio centrale per le moto o si consente a quest'ultime l'utilizzo della corsia di emergenza con l'obbligo di liberarla immediatamente al sopraggiungere di mezzi di soccorso.
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concordo pienamente
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23-07-2017, 09:05
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#170
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: Lugano, Svizzera
Messaggi: 199
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in Sfizzera la legge dice che si può superare un veicolo con larghezza massima di un metro senza dover cambiare corsia (linea continua, doppia riga!)
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R1100R bicolor 1998
R1200GS Nera 2007
R1200GS Grigia 2011
R1200GS ADV 2013
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23-07-2017, 09:39
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.128
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Secondo me basterebbe consentire alle moto l'uso della corsia di emergenza a una velocità minima, in modo da non creare pericoli per chi è fermo in coda. Trovare lo spazio per infilare la moto tra un veicolo e l'altro al sopraggiungere dei mezzi di soccorso è molto più semplice e rapido che non far ripartire una cosa di due, tre chilometri di auto e camion per accostarsi a sinistra dopo che si sono fermati sulla corsia di emergenza per creare un passaggio al centro della carreggiata. I soccorsi perderebbero troppo tempo.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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23-07-2017, 10:06
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Perché assurdo?
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Perche' mi sembra eccessivo
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23-07-2017, 10:14
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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Quote:
Originariamente inviata da Sempreinsella
Marco racconta un po' com'è andata...
Anch'io mi cago addosso...
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Tangenziale est all altezza di rubattino. Anno 2012 e 9 del mattino, stavo andando al lavoro e molto piano. Ho avuto la sensazione di aver avuto sfortuna nel trovare un agente mosso da un certo odio nei confronti dei motociclisti e in giornata "no". Ero davvero incredulo. 2 mesi sosp patente e - 10 punti oltre a diverse centinaia di euro
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23-07-2017, 12:33
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#174
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Guest
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Allergica da sempre all'uso della corsia d'emergenza (non uso le tangenziali cittadine soprattutto per questo) tornando dal MaialSibillini ho trovato coda da Cesena a Busto Arsizio....
Ho percorso circa un centinaio di km in corsia d'emergenza a velocità bradipa e driblando copertoni e avanzi vari di camper/auto obsoleti in vacanza.
Appena vedevo un motociclista dietro mi mettevo da parte e lo lasciavo passare.
So di non essere adatta alla guida cittadina/tang/autostradal, ma perchè passare sui 90 kmh (minimo) in una corsia riservata alle emergenze?
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24-07-2017, 08:53
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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Quote:
Originariamente inviata da marcobmw
Tangenziale est all altezza di rubattino.
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Ma adesso la fai ancora l'emergenza?
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