K 1300 s vs ducati 1098 s

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la prova cronometro conta poco

in accelerazione non siamo capaci, e i crono sono ottenuti dopo tanti tentativi di partenze

in ripresa la prova in sesta non serve.... risente della rapportatura finale scelta per quel singolo rapporto
in strada non ci si mette a 50 all'ora in sesta e si apre a manetta a vedere che ce l'ha più duro....
si esce dalle curve nella marcia in cui ci si trova, che non è uguale in tutte le moto, una ducati potrebbe uscire in seconda dove un KR esce in terza... o accelerare in un dritto di quarta dove col KS si sta in terza... o viceversa, ho sparato

per il resto concordo con The Duck
un pilota sa portare e giudicare il limite di un mezzo,
noi mortali può essere che otteniamo lo stesso risultato su un KS che su un CBR, o semplicemente che ci sentiamo più sereni su un KR che su un Ducati 1098, o forse più facilitati su un GS che su un ZZR, non mi sentirei in grado di sapere quale è più efficace se non sono in grado di sfruttarne nemmeno il 50%