Concordo con quello che dici sulla sostituzione dei rapporti. Considerà però che le trasmissioni a catena attuali sono strutturate per i rapporti denti corona-denti pignone per come li monta la Casa, ovvero le guide su cui scorre la catena vanno bene per quel tipo di rapporto. Se aumenti troppo la misura della corona posteriore e vuoi fare un buon lavoro, devi di conseguenza modificare i pattini su cui scorre la catena ed abbassare il rocchetto tenditore inferiore. Per quanto riguarda il pignone, penso che togliergli un dente sia il limite massimo per evitare un'usura precoce della guida superiore su cui poggia-scorre la catena. Poi...per carità, ognuno con la sua moto fa quello che gli pare...
|
Modalità elencata