mai provato il super tenere'; per averci avuto a che fare in alcuni giri posso dire che lo spunto di puro gas sul dritto con motore in tiro non è in nulla inferiore al boxer 1150, almeno se lasciato di serie. anzi.
quanto all'africa, la 650 è una moto sorprendente in fuori stada, con gomme idonee sembra di andare in macchina, riesce a togliere la paura di poter cadere anche a un inetto del mio calibro; e godibile su asfalto se portata a fil di gas come merita.
anche se in fuoristrada è nettamente meno rassicurante della 650, la 750 è una moto totale di buonissimo livello generale, e che fino ai 140 all'ora non difetta gravemente in nulla, se tenuta sana di sospensioni - salvo una frenata accettabile ma niente di più. la luce a terra superiore a non poche naked ambiziosette, e la buonissima tenuta di traiettoria la rendono un pessimo cliente per curve non troppo veloci in successione rapida, se messa nelle mani giuste. tra l'altro in questi casi dice la sua anche nei brevi dritti, per la trattabilità eccezionale del motore riesce a mettere quei 58 luridi somarelli al suolo con una facilità da maxiscooter...
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
KTM 1090 Adventure
Ultima modifica di Zel; 08-09-2010 a 14:51
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