Ciao a tutti,
VOGLIO solo specificare una cosa,
nel caso della (bellissima NOVANTESIMO) R1200RT dell'Amico Maortile,
essendo i faretti aggiuntivi a LED, indi con un esiguo consumo di 10+10 watt,
abbiamo deciso di collegarci direttamente in parallelo alla presa 12 volt cc. di serie.
NON mi sento di consigliarVi nessun altro faretto, se NON il LED sulla stessa, e nello specifico ho testato personalmente, come Maortile sa, sia led sia impianto facendoci una gita in PUGLIA insieme con tutto acceso, sempre, indi i prodotti sono testati direttamente.
Se invece collegate dei faretti ALOGENI,
con assorbimenti da 55+55 watt
o (peggio viste le tensioni in gioco 23.000 volt!!!) "xenonati" con H.I.D.
Vi sconsiglio proprio,
con assorbimenti in atto di 35+35 watt di prendere "spunto" dal nostro cablaggio, poichè inadeguato.
Provvedete ad aggiungere un ulteriore cavo di opportuna sezione, direttamente dalla batteria di bordo,
ed aggiungete almeno un relè per gli assorbimenti in ballo.
RIPETO: questo tutorial è espressamente ed unicamente per faretti a LED!
Perdonate la "doverosa" precisazione, LAMPS!
Ultima modifica di Max450; 19-11-2014 a 14:08
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