Crepe flangia cardano [pt. III] + [Richiamo BMW]

[Avio]

Capita, ma non dovrebbe minimamente capitare. Il meccanico o tecnico di concessionaria dovrebbe essere il massimo esperto del marchio perché: è concessionario, ha corsi di aggiornamento, mezzi e software della casa madre, ha l'esperienza di lavorare prevalentemente su mezzi della stessa marca, è supportato in tutto e per tutto per garantire la riuscita massima dell'intervento e la soddisfazione del cliente e viene ricambiato dalla garanzia di solvibilità del lavoro svolto (che non è poco al giorno d'oggi-niente schei niente moto) e con prezzi allineati al rialzo, dal prestigio del luogo di lavoro e dei mezzi sui quali lavora. Una testimonianza come quella di Aldao è per me inconcepibile, non per l'accaduto ma per il presappochismo della risposta. Il tutto è rafforzato dalla velocità con cui il tecnico QDE point ha inquadrato la situazione.
Il problema era a lui già noto e la soluzione immediata e poco costosa. Una gran brutta figura. Io ho sempre fatto tagliandi in BMW e fino ad ora ho trovato gran professionalità e capacità. Sono gli uomini con la loro passione e con le loro conoscenze che fanno il marchio. Questo cerco in un tecnico, passione e conoscenza. Sta alla concessionaria scegliere. Ma in un caso come questo abbiamo un grande potere. Cambiare.