Non lo sapevo......grazie per la spiegazione.
Allora vuol dire che il sensore rdc, oltre al sensore di pressione, ha anche un sensore di temperatura (per dare un valore P parametrizzato a una certa T)......bello sarebbe allora poter leggere anche la temperatura dei pneumatici (o comunque la temperatura all'interno di essi) per capire come lavorano.
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