Per quello che riguarda le pressioni mi fido delle indicazioni del libretto.
Credo che le gomme siano studiate e ottimizzate per lavorare ad una certa pressione.
Per quanto riguarda il manometro sappiate che tutti e dico tutti si starano. Se comprate quello che usavano alla NASA per controllare le gomme dello Shuttle (sono un po antico) e non lo portate ad un centro SIT di tanto in tanto, anche quello darà letture falsate.
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