Dalla pompa, il lubrificante arriva alla valvola limitatrice di pressione (sovrapressione) che si apre a 5,5 bar (nel 1150) quindi attraversa il filtro e giunge al condotto principale dove si trova anche il pressostato che segnala l’emergenza con la spia sul cruscotto quando la pressione arriva ad un valore compreso tra 0,2 e 0,5 bar (0,3 nel 1150)...
Vertical non vorrei che genericamente indichi il bulbo ma ti riferisci alla valvola di sovrapressione o viceversa?
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