Sì solo che ad es il posteriore si è scalinato meno credo sua per distanza minore tra tasselli sua perché all’esterno hanno usato lo strato più duro sotto a quello morbido, che ha aiutato (insieme ai ponti) a far muovere di meno i tasselli.
Nell’anteriore invece questo sottostrato non c’è quindi ipotizzo che tasselli flettano di più, causando il fatto che in piega lavori solo il tassello esterno e quello interno non contribuisca.
Poi il consumo varia a seconda situazioni, chiaro che moto molto pesante (siamo circa 400kg) stressi molto. Ma per molti questo consumo rapido non su verificherà, almeno spero per loro!!
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il Pigerrimo BieKo (Pigrolo)
[ex 1200 GS Adv (1+30yr)]
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