Certo, 5000 persone all'anno in Italia comprano il GS perché il boxer è la storia del marchio.
Che Honda faccia un boxer favoloso siamo d'accordo, ma è appunto un 6 cilindri.
Per il resto, giudicare "povera" una moto perché monta un motore piuttosto che un altro, mi sembra molto snob.
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