Faretti [THREAD UNICO]

[robertag]

..io ho fatto cablaggio per conto mio (se vai indietro nel 3d troverai info) ma credo che a parte sia possibile acquistare anche il cablaggio...
...in tutti i casi se hai bisogno fai un cenno

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[Zorba]

Originariamente inviata da robertag

...in tutti i casi se hai bisogno fai un cenno

Ciao Roberto (e ciao a tutti),
siccome ti eri incautamente reso disponibile a darmi qualche dritta sul montaggio dei faretti, eccomi qui puntuale.

Ho ricevuto i faretti Aparts con i relativi cabalggi, interruttore e staffe per la RT LC.

Come avevo scritto dovrei collegarli, con un rubacorrente, ai fili della presa accendisigari sul lato destro.

Avevo però visto (in un post) che sotto la carena sinistra si cela una presa di corrente, con un connettore, ecco le foto:
https://ibb.co/k2bfRd8
https://ibb.co/YhczfkZ

Immagino che sia la presa che fornisce corrente alla radio (che io non ho). Se così fosse la presa sarebbe libera e disponibile.

Preferirei, se possibile, utilizzare quella, anzichè quella dell'accendisigari, anche perché - essendo sul lato sinistro - potrei posizionare l'interruttore dei faretti sullo stesso lato, che è assai più funzionale che montarlo sul lato destro, come mostra la foto di aparts (ma nella RT della loro foto c'è, appunto, la radio).

1. La presa sotto la carena è sottochiave come quella dell'accendisigari (per fare in modo che spegnendo la moto non sia possibile accendere i faretti)? E' attiva e riceve corrente di default o bisogna attivarla in qualche modo?

2. Vedo che la presa di cui sto parlando ha tre fili (per quello che vedo dalla foto sono marrone-viola-rosso e blu). Io avrei bisogno di attaccare il rubacorrente al + e al -, quali sono?

3. Come si fa a attaccare il rubacorrente? In teoria va su a pressione, schiacciandolo con una pinza. Il filo dell'interruttore dei faretti termina libero per un paio di centimetri, coperto dalla guaina. Devo spellarlo? E l'altro filo, quello della presa lato sinistro (o presa accendisigari che sia), visto che non è libero? Devo tagliarlo?

Mi scuso per le domande forse idiote, ma non ho mai fatto un lavoro del genere e mi piacerebbe provarci, evitando però di fare qualche vacc... sciocchezza.

Grazie in anticipo

[Duddits]

Originariamente inviata da zorba

Avevo però visto (in un post) che sotto la carena sinistra si cela una presa di corrente, con un connettore, ecco le foto:

Immagino che sia la presa che fornisce corrente alla radio (che io non ho). Se così fosse la presa sarebbe libera e disponibile.

Quello è il connettore al quale va collegato il blocco pulsanti quando monti la radio, ma ti sconsiglio di utilizzarlo per i faretti. Sempre sul lato sinistro della moto, ma più nascosto e fissato al telaio nella zona dietro il radiatore sinistro dovresti trovare due spinotti scollegati (se non hai gli optional), uno è quello per la predisposizione navigatore mentre l'altro è il collegamento di serie previsto per i faretti. Quest'ultimo dovrebbe portare 3 fili, massa/+12V/canbus perchè i faretti originali sono gestiti tramite un pulsante a manubrio ma via canbus. Se ricordo bene però i +12V sono sempre presenti (sotto chiave ovviamente) per cui potresti attaccarti li ma devi poi portare un interruttore da qualche parte, magari sul pannellino dove andrebbero i bottoni della radio. I connettori repliche degli originali per collegarsi in modo pulito li trovi in giro in rete, credo sicuramente su aliexpress, ma anche da altri rivenditori in europa. Eventualmente trovi anche i "repair plug" originali, cioè il singolo connettore con un pezzo di cavo attaccato, per le ricerche in rete è importante conoscere il codice parte, puoi farti un'idea precisa di cosa ti serve
qui e qui

[Zorba]

Grazie, Duddits, chiarissimo. Eviterò quindi il connettore radio.

Grazie anche per i link, una volta scoperto il connettore cercherò di capire di quale tipo sia, per eventualmente acquistarlo (aliexpress o simili, non credo BMW, comunque, visto che - come sempre - hanno dei prezzi un po' troppo elevati, per i miei gusti).

Quando smonterò le carene (anzi, mi sa che chiederò lumi anche per questo ) verificherò la presenza degli altri due.
Quello per il navigatore sarà occupato, immagino, visto che ho la predisposizione.
Quello dei faretti dovrebbe essere libero, però non mi è chiaro come distinguere i due fili che mi servono dall'altro (canbus). Come fare?

L'interruttore per la carena ce l'ho (era incluso nel kit faretti), dovrei solo allungare il suo filo per portarlo sul lato sinistro.

Se decidessi per quello a manubrio l'unica è trovarlo in qualche negozio per verificare bene le dimensioni, mi sa: ho un minimo di spazio sul tubo nero del manubrio (tra il blocchetto sinistro e prima che, appena più a destra, inizi il semimanubrio, quello color argento, per intenderci).

Il tubo è diametro 20, se ho ben misurato, ma lo spazio intorno è davvero risicato, ho forti dubbi di trovare un interruttore abbastanza piccolo da poter essere fissato lì.

[Zorba]

Rieccomi qui

Stavo guardando gli interruttori da montare a manubrio, ce ne sono parecchi ma mi sembrano tutti un po' grossi per il misero spazio disponibile.

Prima che cominci a girare per negozi con la moto e il calibro al seguito: qualcuno di voi è riuscito a montare un interruttore a manubrio sulla RT? Se sì, quale e come?

Grazie!