Quote:
Originariamente inviata da bigzana
Eh, ma questa differenza gliela danno poi quelli che ce l'hanno, magari per giustificare un esborso maggiore a fronte poi delle pinze che perdono...
Gli altri, magari, se la ridono.
|
Ok, per te il GS costa troppo rispetto a quanto vale, opinione rispettabilissima.
Per me, e per molti altri, anche (e, ripeto, per me le moto "premium" costano tutte troppo).
Quelli che comprano il GS sono convinti di aver speso bene i propri soldi, giusto o sbagliato che sia: questa però è una dinamica nota che riguarda quasi tutti, indipendentemente dal mezzo e dal suo costo, e non riguarda solo le moto ma gli acquisti in genere (e pure le scelte di altra natura).
Giustifichiamo - con noi stessi in primis - le scelte che facciamo, tentando di razionalizzarle a posteriori, anche se la maggior parte delle nostre scelte
non sono effettuate utilizzando la razionalità.
Ora, tanto per immaginare, prendiamo tutti quelli che non possono permettersi moto di questo costo, ma sono costretti a ripiegare su mezzi più economici.
Di questi, se apparisse la fatina dei cilindri roventi e gli dicesse: "scegli la moto da 25k soldi che vuoi, te la regalo io", quanti sceglierebbero il GS?
A mio parere, tanti.
Quale sia il motivo (moda, immagine e/o qualità percepita, effetto "mangiate merda", etc) non importa.
A me che il GS sia un oggetto molto desiderato pare evidente, anche sentendo quel che si dice in giro, non solo su un forum BMW (anzi, un forum di giessisti, come ha acutamente scritto qualcuno
)
Ovviamente è solo una mia idea e potrei sbagliarmi.
Oggi porto mio figlio a fare il tagliando della Honda NC, ne approfitto per guardare da vicino la nuova AT e vedere dove stiano i 3k euro di differenza col GS
Lamps
Modalità elencata