si, mi incasino
già successo anche con le altre ed alla fine l'ho sempre invertito anche sulla moto che uso giornalmente
anche perché poi il problema non è tanto sulla stradale ma su quella da pista dove uso i giri motore diversamente
sto cercando in giro ma non trovo niente
sul K1300s alla fine mi sono fatto fare da un amico tornitore una leva su mio disegno ed ho risolto
su f800 invertii il bilanciere, su r1100s comprai il kit che usavano nel boxer cup
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