Assetto ribassato? [THREAD N° 2]

[fox58]

Portata a casa ieri sera,
che dire con l'assetto ribassato molto più maneggevole e con entrambi i piedi che toccano per terra.
Guardandola bene si nota che rispetto alla normale passatemi il termine è un pò goffa,
ma la sicurezza che infonde è imparagonabile visto la stazza.
Mi sembra che le sospensioni in posizione road siano un pò più rigide a confronto della Gs Rallye std che avevo prima ,o sarà una mia impressione.
Questa mattina prima di andare al lavoro ho sostituto il parabrezza con quello più grande e la sella doppia più imbottita e nella posizione più alta che avevo montato sulla moto precedente.
Purtroppo non riesco a inserire le foto,ma se qualcuno vuole vedere l'effetto dell'altezze le posso inviare via whatsApp

[alfonet]

Esattamente come rendersi conto dell'opzione "ribassata" rispetto ad una standard , solo dall'altezza ???? oppure c'è un altro modo ???

[serallye]

Se uno è 1,70 secondo me con sella ribassata ne ha già davanzo,assetto ribassato se sei 1.65 scarso,poi basta andare in conc a provare
Ah,io parlo di gs standar no adv

[serallye]

Alfonet,solo dall'altezza

[GIGID]

Originariamente inviata da fox58

... ho sostituto il parabrezza con quello più grande e la sella doppia più imbottita e nella posizione più alta ...

In pratica hai rialzato la ribassata
Scomodità della sella bassa a parte, quanto e’ più bassa la tua con la tua sella più imbottita rispetto ad una standard con sella bassa in posizione bassa ?


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