Le Brembo rosse (cioè le SA) non sono le più potenti.
Prima di fare modifiche importanti e illegali al sistema frenante, metterei le Brembo SR.
Le ho adottate sulla mia Duke 390, anch'essa monodisco, e la frenata è diventata potentissima, pur restando ben modulabile e buona anche a freddo (ovviamente a caldo migliora).
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000XR - BMW F900R
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