ADV vs STD

[Lucky59]

Non ho mai avuto occasione di provare una ADV ma la spiegazione di vento notturno mi sembra molto calzante e rappresenta esattamente quello che mi aspetterei visti i pesi e le quote ciclistiche delle due versioni. Però da quando sono disponibili (dal 2017) come opzione sulla STD le sospensioni Sport, il confronto è diventato un pò più complicato perchè la STD con quelle sospensioni diventa alta come la ADV e con le stesse quote ciclistiche ma con 20 kg di peso in meno. Avendo avuto una Rallye con sospensioni sport posso dirti che si avverte una netta differenza rispetto alle sospensioni normali.

[Vento notturno]

Originariamente inviata da Lucky59

Avendo avuto una Rallye con sospensioni sport posso dirti che si avverte una netta differenza rispetto alle sospensioni normali.

Quali differenze hai trovato?

[Lucky59]

Originariamente inviata da Vento notturno

Quali differenze hai trovato?

Un comportamento in velocità (oltre 160 kmh) meno rigoroso del solito con lievissime oscillazioni del manubrio. Niente di preoccupante ma avvertibile. In compenso, nel misto stretto una agilità nettamente più marcata, molto divertente quando si alza il ritmo su stradine secondarie. Su alcune scassatissime strade di montagna ero in grado di tenere un passo nettamente più svelto dell'amico con sospensioni standard, grazie alla maggiore escursione e migliore assorbimento degli ostacoli (dossi e cunette da paura!).