Il 1.8kg in meno è rispetto a quelli di serie, cioè quelli in lega.
Quelli in lega, almeno sul R1250GS pesano ca. 3kg in meno di quelli a raggi.
Quindi i forgiati penso pesino almeno 4.5kg in meno di quelli a raggi.
I cerchi detti in italiano "in lega" senza specificare altro (cast wheels in inglese) sono ottenuti tramite fusione della lega che viene colata in stampi e lasciata raffreddare.
I cerchi forgiati (forged wheels) sono ottenuti a partire da un pezzo di lega che viene (di solito scaldato e) messo sotto una pressa che in uno o più colpi ne modifica forma e soprattutto struttura interna.
Questi ultimi hanno migliori proprietà a parità di peso, non a caso nel R1300GS costano 980eur in più di quelli in lega di serie...
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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