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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-04-2024, 12:08
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.245
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo67.
il cavo deve essere per dati e di qualità, .
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Premetto la mia totale ignoranza in materia.
Ho pensato anche io potesse trattarsi di un cavo " scarso ". L'ho sostituito e funziona ... a fasi alterne.
Ciò che mi lascia perplesso, è il fatto che il medesimo cavo sull'auto non dia problema alcuno.
Dpelago Honda AT 1100
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22-04-2024, 12:36
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2002
ubicazione: Varese
Messaggi: 349
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Premetto la mia totale ignoranza in materia.
.....
Ciò che mi lascia perplesso, è il fatto che il medesimo cavo sull'auto non dia problema alcuno.
Dpelago Honda AT 1100
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Ho bestemmiato un paio d'anni con l'AT precedente, MY 2021, fino a quando con poco più di 30 euro su Ali Express ho preso un dongle WIFI, messo dentro ad una guaina termoretrattile da elettricista ed attaccato con il velcro del telepass. Adesso ho quella da 19 pollici da un mese, trasferito il giochino, tutto perfetto. Mai più cavi che, oltretutto, secondo me dopo una giornata attaccati al telefono lo cuociono - io ne uso uno da 60 euro solo per navigare, senza sim, con le mappe offline - e sto da Re!
Ultima modifica di pigipeo; 22-04-2024 a 13:06
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22-04-2024, 12:44
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2015
ubicazione: Collegno (TO)
Messaggi: 101
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@Pipigeo che modello di dongle hai preso?
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Honda Africa Twin 2024 Standard ES BLACK
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22-04-2024, 13:12
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 May 2022
ubicazione: Mantova
Messaggi: 120
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Scalda più di Ducati? Leggendo in giro sembrerebbe che la Rossa scaldi abbastanza! Non me lo sarei aspettato
__________________
Honda Africa Twin 1100 ES
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22-04-2024, 13:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.245
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Quote:
Originariamente inviata da pigipeo
fino a quando con poco più di 30 euro su Ali Express ho preso un dongle WIFI,
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Per un pitecoide come me ... per cortesia mi spieghi di che cosa si tratta ?
Se non chiedo troppo, posteresti il link di Amazon e/o Ali Express dove acquistare l'agognata soluzione ai miei problemi ?
Mille grazie
Dpelago Honda AT 1100
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22-04-2024, 14:36
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2002
ubicazione: Varese
Messaggi: 349
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...cmq dopo gli ultimi 3 anni e 45.000 km di At, passato da un mese e 2.000 km alla stessa ma con ruota da 19, sabato pomeriggio ho finalmente provato la Stelvio che era si, candidata a sostituire, ma poi per pigrizia ed urgenza....
Allora, motore: quello della Stelvio è meglio, punto e basta. Ai bassissimi, gira rotondo senza pistonare, prende giri con grintoso garbo, spinge sempre, bel sound. Quello della AT è anche più gustoso in primissima apertura del gas perchè essendo rapportato più lungo "fa più strada" - in ogni caso, quello della Stelvio è più bello.
Comfort, posizione di guida: entrambe con sella in posizione alta, la Stelvio comporta una postura più raccolta degli angoli delle gambe, alla lunga, più stancante, ma, la sella della Stelvio è INCOMPARABILMENTE più comoda.
Guida: avantreno della Stelvio più "pesante", nello stretto od in città è sicuramente meno agevole, è maggiore la sensazione di dover vincere più inerzia per farla scendere in piega, quasi sottosterzante, poi in verità chiude ed arriva alla corda benissimo. In sintesi, chi è in grado di andare forte, ma forte sul serio, si fiderà di più a spingere con questo avantreno, per tutti gli altri che non sono piloti, molto più easy ed universale l'AT. Nel commuting, credo sia imbattibile,
Freni: più modulabili AT, attacco più secco quelli della Stelvio: freno post. meglio Honda.
Cambio: io che vado in moto da 48 anni, trovo quello della moto che ho provato, indecente. Punto. Dopo un'ora avevo male al dorso del piede. Ed avevo ovviamente stivali da moto. Duro, contrastato, un cesso; quando avevo la Tiger 1200 - che non era esattamente famosa per la bontà del suo cambio - dopo una sana cura di migliaia di Km e olio Bardhal, sembrava un DCT, questo dovevo prenderlo a calci per salire o scendere di rapporto. Usando la frizione. Bocciato senza appello.
Ultima modifica di pigipeo; 22-04-2024 a 14:39
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22-04-2024, 18:07
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
Messaggi: 2.233
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[pigipeo]Allora, motore: quello della Stelvio è meglio, punto e basta.
Avendo avuto AT1100ADV e possedendo ora V100 non posso che concordare
[ con questo avantreno, ]
Stelvio monta davanti un 120 , AT un 110 con cerchi a raggi , probabilmente la differenza sta li
[Freni: attacco più secco quelli della Stelvio]
eh certo ha pinza e pompa radiale Brembo , ci sta
[Cambio]
probabilmente hai provato un esemplare non a punto , certo non è un cambio giappo ma sul mio V100 va decisamente bene (sulla Stelvio dicono meglio ma non l'ho provata)
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22-04-2024, 18:38
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.784
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x pigipeo...
quale hai indicato??? non vedo link.....
qualcuno vuole un plexy scuro GIVI ...???
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22-04-2024, 19:13
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2002
ubicazione: Varese
Messaggi: 349
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
x pigipeo...
quale hai indicato??? non vedo link.....
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https://it.aliexpress.com/item/10050...Cquery_from%3A
Non l'avevo postato, ma vedo che "si può": se guardi, ce ne sono una marea tutti con lo stesso logo, io ne ho preso uno a caso identico a questo.
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