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Vecchio 25-07-2024, 16:50   #1
Nico-Tina
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Ecco Brag è proprio questo il punto...strade che non sono strade ma il navigatore tradizionale le considera tali, e poi quando sei in moto, in 2 carico con bagagli diventa un problema.

Se invece si è da soli, con poco carico, leggo di gente che odia portarsi persino le Vario e si è in giro con amici per scorribande allora si che uno va a dx l'altro a sx e l'altro in centro a seconda dal nav che si usa..

Scherzo dai.

Tornando prettamente al tema della discussione credo che questo prodotto troverà il favore di tanta gente.
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Vecchio 25-07-2024, 16:57   #2
Hedonism
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Ecco Brag è proprio questo il punto...strade che non sono strade ma il navigatore tradizionale le considera tali
siamo sempre li però...

è l'uso del navigatore che è sbagliato... se vai in ferie in moto, per vedere posti che non conosci, non ti puoi buttare a pesce...

proprio perchè non ci si vuole perdere le attrazioni sulla strada o le strade stesse, io ho sempre consultato le cartine, letto guide, street view per tracciare il percorso più bello / interessante da fare.

non mi interessa che sia il navigatore a portarmi da A a B, ma che mi faccia passare dove ho deciso io in fase di programmazione.

con uno Zumo 5 mi sono fatto la Norvegia, oltre 7000 km e, in auto, 10k km negli USA di cui ho ancora la cartografia in SD, tutto studiato e pianificato su BaseCamp di Garmin... con i POI presi da blog / instagram, guida ecc ecc, ti voglio vedere a farlo con GM e lo smartphone
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Vecchio 25-07-2024, 17:01   #3
Nico-Tina
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Non mi sono buttato a pesce, avevo chiesto al nav di portarmi a Sottoguda, che non è sulla luna, e che dovevo dargli i waypoint e mettermi la sera con la cartina a programmare un cappero di spostamento con la moto?
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Vecchio 25-07-2024, 17:08   #4
brag
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No, però se in zona ci sono strade in pessime condizioni, strette, brutte, ma classificate come "buone" un TomTom o Garmin ti fa prendere quella visto che secondo lui è la più veloce, mentre Google se ne frega e ti fa passare dove transita la maggior parte delle persone di cui "sente" anche la velocità mantenuta.

Però, con un po' di esperienza queste fregature si evitano quasi tutte, anche se qualche volta capita di dover tornare indietro
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Vecchio 25-07-2024, 17:08   #5
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Non mi sono buttato a pesce, avevo chiesto al nav di portarmi a Sottoguda, che non è sulla luna, e che dovevo dargli i waypoint e mettermi la sera con la cartina a programmare un cappero di spostamento con la moto?
si.. non mi sembra che sia Manhattan però comunque è chiaro che 9 volte su 10 dipende da come è settato il navigatore per il calcolo della rotta, purtroppo come ho detto prima, va sia studiato il funzionamento che controllato il risultato...
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Vecchio 25-07-2024, 21:50   #6
Nico-Tina
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si.. non mi sembra che sia Manhattan però comunque è chiaro che 9 volte su 10 dipende da come è settato il navigatore per il calcolo della rotta, purtroppo come ho detto prima, va sia studiato il funzionamento che controllato il risultato...
questa del settaggio è vecchia, potevi fare di meglio

Non so nuotare....ma so leggere e ancora non sono del tutto rinco
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Vecchio 25-07-2024, 22:42   #7
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questa del settaggio è vecchia, potevi fare di meglio

Non so nuotare....ma so leggere e ancora non sono del tutto rinco

Guarda che ho scritto più volte che il garmin ha le sue pecche, e tra queste anche le modalità di calcolo che, sorpresa, spesso restituiscono, su due dispositivi settati in modo identico, risultati diversi.

Motivo per il quale sono solito non programmare dal navigatore, e se proprio non posso farne a meno, cerco di guardare dove vorrebbe portarmi; tutto ciò dopo essermi trovato nel 2006 su una strada in Francia, in salita, sterrata chiusa da un cancello... moto carica e fortunatamente, moglie che mi ha aiutato a girare la moto.

Detto questo però, pur avendoci provato anzi, proprio per averci provato, non cambierei un navi vero con un carplay o smartphone, sia per la gestione dei poi, gpx e soprattutto per la possibilità di conservare tutto in modo ben organizzato, incluso le rotte preventivamente costruite ed i dati effettivi registrati dal navi con velocità, distanze, quote ecc. ecc.
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Ultima modifica di Hedonism; 26-07-2024 a 09:12
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Vecchio 25-07-2024, 17:08   #8
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Vecchio 25-07-2024, 16:58   #9
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Ecco Brag è proprio questo il punto...strade che non sono strade ma il navigatore tradizionale le considera tali (...)
Google "monitorizza" dove passa la gente e se su una strada non ci passa nessuno la evita .... questa è la mia esperienza

Gli altri navigatori invece utilizzano mappe che si basano su cartografia/classificazione/dati forniti dagli Stati ... così ho capito

@Hedonism: faccio esattamente come te ;-)
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Vecchio 25-07-2024, 17:03   #10
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Google "monitorizza" dove passa la gente e se su una strada non ci passa nessuno la evita .... questa è la mia esperienza
Boh, io con map faccio esattamente il contrario di quello che dici, semplicemente gli dico io dove passare.
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Vecchio 25-07-2024, 17:10   #11
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Boh, io con map faccio esattamente il contrario di quello che dici, semplicemente gli dico io dove passare.
ed allora lo forzi su un certo percorso, non te ne accorgi ma gli metti altri WP per farlo passare dove dici tu
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