test ride new bmw f 900 xr.....migliorata ?

[intruso]

provata la scorsa settimana , posizione di guida giusta e appena caricata per un ottimo controllo della moto , sella dura ma scavata ai fianchi , anche i diversamente alti toccano
il motore con le tre mappe è onesto ( l'890 ktm ha più personalità e schiena ) potenza giusta ed erogazione lineare , la forcella era un pò morbida ( esa solo pilota ) è molto svelta a scendere in piega , segue fedele le traiettorie , facilità di guida da farla sembrare una moto di cubatura e peso inferiore , freni ottimi ( leva freno posteriore molto bassa probabilmente da regolare ) tft completo e leggibile sotto il sole , finiture belle e da tradizione BMW , protezione all'aria , non ci siamo per quello che intendo io , anche con plexi alzato ( è regolabile manualmente anche in corsa) non è tanto l'aria che disturba bensì il rumore > 100 km/h ( il vstrom 650 in paragone è una M. benz classe S) è classificata come sport touring ma bastava migliorare la forma del plexi per togliere via questo difettucio ( a molti può apparire veniale ) ma se fai anche turismo a più ampio raggio il confort è una caratteristica fondamentale .
l'ultimo difettuccio è stato decisivo per non acquistarla pur essendo bella e piacevole da guidare . diventanto vecchio succede