K1600 o Goldwing?

[ipotenus]

Originariamente inviata da whitefly

si sarebbe insabbiato anche un GS, GS con il quale ho percorso quasi 100.000 km trovandomi, di contro, spesso in situazioni poco piacevoli a causa dell’altezza della moto a pieno carico

Si, però non è che la GS sia esattamente un fuscello sotto questo profilo.

Ho avuto la GS LC per qualche mese, ci ho percorso circa 10.000 Km e sono state diverse le situazioni nella quali l'RT mi ha messo meno in crisi.
Tra queste anche sterrati e terreni di diversa difficoltà che soprattutto a pieno carico, fanno pendere l'ago della bilancia verso l'RT e probabilmente, anche se in misura minore, verso la K.

[whitefly]

Originariamente inviata da ipotenus

Si, però non è che la GS sia esattamente un fuscello sotto questo profilo.

Intendevo dire proprio questo. Con il K ho i piedi belli piantati a terra che mi dà molta sicurezza. Con il GS, no. Se penso alle manovre con il GS sul traghetto per la Sardegna con quel pavimento infido liscio e bagnato… che smaltite ogni volta… con il K mai sudato freddo

[ipotenus]

Originariamente inviata da whitefly

Intendevo dire proprio questo. Con il K ho i piedi belli piantati a terra che mi dà molta sicurezza. Con il GS, no. Se penso alle manovre con il GS sul traghetto per la Sardegna con quel pavimento infido liscio e bagnato… che smaltite ogni volta… con il K mai sudato freddo

Verissimo, ricordo un'estate a Matera, valigie cariche ed espanse insieme al TopCase, strada di sanpietrini umidissima. Il passeggero è sceso per entrare in albergo, la moto si è istantaneamente alzata di svariati Cm.
Non mi sono schiantato per miracolo, sembravo la Fracci sulle punte.
E non sono un gigante, ma neppure Brontolo (1.82 Cm.).