DUCATI WORLD PREMIERE - che moto presenteranno?

[Parrus74]

Originariamente inviata da Hedonism

la Scrambler 1100 a mio avviso ha completamente snaturato il concetto alla base della 800, ossia moto facile, per neofiti o motociclisti di ritorno.

nasce da un concetto di moto da disimpegno relativamente "leggera" e facile, e poi la appesantisci, la alzi e ci metti un motorone sotto... portandosi però dietro le limitazioni della "piccola", poco posto per il passeggero e bagaglio e protezione dell'aria nulla...perchè?

invece, ed ho avuto modo di provarla, la 400 cc era secondo me un oggetto più in linea con la filosofia Scrambler

Il mancato successo commerciale della 1100 è esattamente dovuto ai motivi che tu hai indicato. Alla fine è una moto con cui più o meno fai le stesse cose della 800 - anzi probabilmente se la cava peggio in città - ma è più cara, più pensante ed offre delle prestazioni a cui quel tipo di cliente non è interessato. Infatti è stata una super nicchia di mercato e basta. E' anche vero che la NineT con più o meno le stesse limitazioni ha venduto molto, almeno all'inizio. Poi anche lei si è assestata su numeri molto più bassi che confermano le tue osservazioni. Forse una 1100 più differenziata esteticamente rispetto alla 800, oppure propoposta in configurazine Desert Sled per andare più verso la V85TT poteva avere un altro esito, ma non ne sono sicuro. La 400 è stata sostanzialmente "bruciata" dal fatto che costava poco meno di una 800 con prestazioni molto più basse ed un immagine più povera. Poi già la 800 era molto molto gestibile.
Vedremo con la nuova generazione che aprirà un capitolo nuovo a livello motoristico. Inizialmente mi avevano detto che il motore scelto poteva essere il monocilindrico molto imborghesito, ma fonti più accreditate mi parlano del nuovo V2 senza il variatore di fase. Li sarebbe la quadratura del cerchio per me...

[Degobar]

Originariamente inviata da Parrus74

La 400 è stata sostanzialmente "bruciata" dal fatto che costava poco meno di una 800 con prestazioni molto più basse ed un immagine più povera. Poi già la 800 era molto molto gestibile.

Se posso permettermi, il discorso non fa una piega in Italia, ma ad esempio nel sud est asiatico (dove ho vissuto un paio di anni), le patenti sono articolate su 3 livelli: entro 200cc, entro 400cc ed "over". Ottenere la "over" facendo tutti gli step inferiori é abbastanza uno sbattimento, e direi che il 95% dei mezzi in circolazione ricade nelle prime due fasce di cilindrata.

Sulla fascia media la Scrambler 400 aveva il suo perché, essendo in competizione con moto tipo KTM 390 o anche Honda CB 400 Super Four, molto popolari in quelle aree, ed infatti era posizionata come prodotto premium. Infatti era decisamente più cara delle competitor.

[Parrus74]

Giustissimo Degobar, ma poi mi sembra di capire da quello che dici anche li la moto era tagliata fuori dal prezzo, se non ho capito male.

Comunque spesso si commenta le vendite Ducati pensando all'Italia ma l'Italia pesa meno del 20%. Altrimenti modelli come Diavel, Xdiavel non avrebbero senso

[cosimo]

Manca ancora la wonder bike...

Mi aspetto anche il concept "superleggera" applicato alla nuova piattaforma Panigale

[Parrus74]

Mi hanno detto che il prossimo mercoledì presentano la DesertX V2. Poche sono le incognite su questo modello che di fatto hanno presentato ad EICMA, ma voglio vedere le livree, le versioni (dovrebbe essere normale e rally) e capire gli accessori. E' una moto che aspetto da tanto

[Parrus74]

Dal sito Ducati, il posteriore della nuova DesertX non pare male...

https://www.ducati.com/it/it/home

[Parrus74]

Ormai ci siamo....che moto presenteranno

- Quasi sicura la serie SP per Panigale e Streetfighter
- Mi aspetto nuova Scrambler con V2 890 senza variatore di fase con 85/90cv
- Si parla di Diavel restyling di cui è già stato depositato un brevetto
- Multistrada V4 comincia avere 6 anni e non ha cambio automatico quindi ...
- DesertX Rally?
- Ci sono voci anche di versioni maggiorate del V2 890 in valutazione

[Parrus74]

Nuovo colore...

[pluto67]

Molto, molto ma veramente moooolto deluso dall'ennesima unica variazione di colorazione.

E se non hanno presentato altre novità su questa, mi stupirei di trovarle sulla V4 normale

Fabio