Un po' come me, che ora la uso quasi esclusivamente per andare in ufficio (quelle volte che ci vado).

Comunque, già nel 2014 avevo fatto un tentativo con una ELM 327 "ciaina" sulla F del 2012 (che di elettronica ne aveva poca) e:
- con motoscan leggeva poco, e faceva finta di resettare il service.
- con rheinghold e ista riuscivo a resettare il service ma alcune info non erano codificate.
Così ho preso un cavo obd/USB un po' più serio e funzionava tutto.
Poi parentesi AT, nel 2021 è arrivato il 1200 del 2018: cavo ed ELM potevo usarli per altre finalità, così ho preso quello figo (obdlink LX) e ho risolto il problema alla radice.
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