Ducati Desert X 2026

[Soyuz]

Però non è un accessorio necessario se si usa la moto per quello che deve ....

Io su una moto del genere metterei delle borse senza telaio tipo le Reckless di Mosko Moto o le kriega per fare il nome delle miglori :-)) ...limiti il peso di molto , se appoggi la moto non rovini nulla , e hai la possibilità di scegliere i litraggi componendo le borse come ti servono ... io sono anni che viaggio così e non penso di cambiare...ho in garage un set completo di Touratech Zega Evo che uso sulla Xt1200z mi basta comprare i telai per Ktm e montarle ma non vedo vantaggi ..a meno che non usi 890R al posto della Yamaha per fare turismo vero e proprio .

Non sono borse economiche intendiamoci , le Rackless ci sono da 10L 40L 80L poi ti prendi quello che serve per adattarle alle tue necessità ma partimo da 360 neuri per arrivare ai 1000 delle 80L complete.

Ci sono alternative più economiche ?? Si !! Sia Kriega che Mosko Moto sono scopiazzate da tanti produttori anche italiani e famosi , ma se mi prendo una Ducati ci metto su Mosko Moto ....

[Bastich]

un amico ha firmato per la nuova

16290 prezzo finito senza un c@zz, solo con le manopole riscaldate

ducati ha prezzi degli accessori che manco Patek..lo scarico della DX costa circa 3000 euro, sulla V4 costa oltre 9000 euro l'akra completo "lungo"..

quello omologato oltre 5000 euro per uno scaldabagno in titanio marchiato akra..

follia pura..

anche volendo optare per le borse morbide, i telaietti costano oltre 1000 euro

quoto per le after market morbide di qualità, ci sono alternative valide a prezzi molto meno inaccettabili

[Fagòt]

Originariamente inviata da Soyuz

...

Ci sono alternative più economiche ?? Si !! Sia Kriega che Mosko Moto sono scopiazzate da tanti produttori anche italiani e famosi , ma se mi prendo una Ducati ci metto su Mosko Moto ....

Ho queste per il T7... fatte altrettanto bene e testate personalmente in off.

https://redmamut.pl/pl/p/V-DURO-60L-3X20L-/74

Hanno anche misure più piccole e più grandi... i prezzi ora sono cresciuti, ma restano un'ottima alternativa alle Mosko.

Anche i sudafricani di Desert Fox hanno ottimi prodotti (uso da 3 anni una morbida da 40lt. che diventa zainetto per i voli con misure da bagaglio a mano e ci faccio i giri da 20 giorni). Tutto nylon balistico esterno da 1680 punti + pvc interno. Costa un po' la spedizione dal SA.

https://bikegear.co.za/product/deser...-bag-backpack/

[Parrus74]

@ Soyuz...hai perfettamente ragione, ma infatto io la userei come una Multistrada...motivo per cui rimango sulla mia o eventualmente passo alla V2. Ma la DX mi ha sempre intrigato. Forse più la vecchia che la nuova però..

[Bastich]

Originariamente inviata da Fagòt

Ho queste per il T7... fatte altrettanto bene e testate personalmente in off.…

queste sono davvero interessanti..e, con la tua esperienza personale, ancora meglio

mi piacciono queste tipologie, sono pratiche e utilizzabili su diverse moto con pochi accorgimenti, ci farò un pensierino sia per la XE che per la DX

[Bastich]

recuperata ieri e fatti i primi 200km in notturna per portarla a casa

me l'aspettavo più comoda (non che mi possa lamentare, ma la sella è abbastanza dura, quasi a livello della tenerella), ottima protezione aerodinamica (ma c'è montato plexi alto WRS e deflettori), silenziosa da fare schifo e ottima dissipazione del calore (si percepisce appena zona caviglia destra causa kat)

è assettata oscenamente morbida..oggi metto mano alle sospensioni

il motore è prontissimo come me lo ricordavo sulla Hyper, qui c'è anche la rapportatura più corta che lo accentua

le geometrie telaistiche sembrano azzeccate, dinamicamente l'anteriore è svelto ma non ballerino, gioco di trasmissione da verificare (leggermente lasca alla vista, un pò rumorosa sulle buche)

monta le dunlop trailmax raid (che ho avuto modo di provare nel deserto della Tunisia lo scorso anno, sulla tenerella di un amico)..vedremo come si comportano..

mi riservo test più approfondito nel suo ambiente ideale appena possibile