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Vecchio 25-05-2026, 10:08   #301
romargi
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…adesso volevo rifare una possibilità alle compatibili e ho preso queste
Ti troverai benissimo!
Ne ho consumate a vagonate su tutte le mie moto!

Cosa curiosa, costano veramente niente... ma vanno bene! Almeno per me che non sono un appassionato di staccate assassine, anzi...

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Vecchio 25-05-2026, 13:56   #302
lamantino
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Pienamente d’accordo sulla qualità delle sintetizzate TRW.

Le Brembo, invece, un disastro: le Rosse mangiano i dischi; le blu vanno in surriscaldamento e rischi di rimanere senza freni; le bianche non sono male, ma manca mordente alla prima frenata.
Le originali sono di una mescola completamente diversa, anche se prodotte dalla stessa Brembo.
Le uniche non originali che vanno sempre bene sono le TRW.


GS2011TB
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Vecchio 25-05-2026, 14:22   #303
strommino
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Speriamo allora che siano come si legge!!! Sulle originali naturalmente niente da dire, spero siano all’altezza…


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Vecchio 25-05-2026, 14:39   #304
cit
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che la Brembo abbia avuto due linee di produzione diverse, l'una per produrre pastiglie per BMW e l'altra per quelle che "spacciava" per analoghe, compatibili, intercambiabili e quant'altro nei confronti delle "originali"....è molto divertente come supposizione, oserei dire ridicola. Se proprio fosse, ma non credo assolutamente, sarebbe più logico che le migliori tra le due produzioni diverse, fossero le proprie e cioè quelle marchiate con i propri codici e commercializzate in proprio, non di certo quelle prodotte per BMW che come è noto tira il collo ai propri fornitori per cercare di spuntare prezzi il più bassi possibile.
E per concludere.... per quale motivo le sostitutive avrebbero dovuto essere più scadenti delle "originali" ? ?

per cercare di venderne il meno possibile e favorire BMW ? ?

facciamo i complimenti a Brembo per la filantropia.

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Ultima modifica di cit; 27-05-2026 a 08:13
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Vecchio 25-05-2026, 15:09   #305
romargi
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Le uniche non originali che vanno sempre bene sono le TRW.
Su questo dissento: in passato su 1200 raffreddato ad aria avevo provato, prima di scoprire le TRW, le pastiglie EBC e mi ero trovato molto bene.

Adesso sul 1300, moto per la quale la disponibilità di pastiglie aftermarket è ridottissima, sto usando le EBC e mi sto trovando bene.
Quindi, mi sento di consigliare anche queste.
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