nuova F 450 GS

[PMiz]

Tra l'altro in discesa ai bassi regimi non hai freno motore ...

Oppure se stai rallentando col freno motore e diminuisci la velocità, ad un certo punto la frizione si scollega e ti viene a mancare il freno motore ...

Molto fastidioso ...

[aspes]

per me e' ad uso e consumo degli sputeristi che fanno il salto sulle moto, ma allora perche' renderla obbligatoria scelta e sulla piu' bella che presumibilmente va in mano a chi ci tiene un po' di piu' e magari ha esperienza?
In tutte le prove su youtube anche se fanno i gentili per questioni di politically correct non ho sentito uno che uno dire che la vorrebbe cosi' per se' stesso. Tutti a dire "va bene, va benissimo MA...MA....."

[Slim_]

Originariamente inviata da PMiz

Tra l'altro in discesa ai bassi regimi non hai freno motore ... ...

condivido anch'io le considerazioni di @aspes, su quanto leggo qui nel quote invece no.
Ovvero: conoscendo le Rekluse questo "fastidio" me lo aspettavo invece ho verificato che stacca proprio all'ultimo..... mi verrebbe da dire "quando le ruote non girano più" (più o meno).

Lo stacco da fermo sull'esemplare provato faceva invece veramente una brutta impressione: oltre ai 3.000" di attacco (comprensibili per la cubatura) erano gli strappetti a deconcentrare . .. soprattutto deconcentrare l'equilibrio nelle inversioni a U partendo da fermi.
La versione sport invece mi è piaciuta molto.