Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Tu dici che riesci a percepire queste eventuali migliorie? Parlo su strada
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Dipende… ad esempio, tanti anni fa, Continental aveva modificato il profilo dell’anteriore delle TKC70, rendendolo meno “appuntito” per migliorare la stabilità ad alte velocità, e gli effetti erano ben percepibili, l’handling era cambiato.
Altre modifiche posso essere meno percepibili ma essere comunque un vantaggio, magari in termini di regolarità d’usura, o silenziosità (era successo con le Karoo Street), o altro…
Nel dubbio, io preferisco gomme di costruzione recente