Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850RT - R1100RT - R1150 RT - R1200RT


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 22-10-2026, 17:56   #1
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 52.130
predefinito olio a gogo'..

non parlo di consumo olio...sono reduce da un bel giro toscana-lazio-abruzzo, e mi sono accorto ogni tanto di un odore strano. GUardo sotto la moto e vedo tutto il cambio e zone circostanti imbrattate di olio, fino a interessare il cavalletto. Ovviamente me ne sono accorto giusto quando magari una goccia e' andta sulla marmitta e ha fatto odore. LE carene della RT non sono ideali per vedere..
Detto fatto, la moto va bene, la frizione non slitta, il livello non scende, quindi la mia tesi e' che la cosa vada avanti da chissa' quanto e quel che vedo sia l'accumulo di mesi (non sgoccia nemmeno per terra). Il livello di olio motore lo tengo sempre a meta' se non meno, sicche', visto che l'imbrattamento si spingeva fin "sopra" cambio -motore (da quel ceh vedevo sdraiandomi sotto la moto), direi e spero che i famosi paraoli non centrino niente, ma che invece sia un problema al sistema di sfiato vapori olio dal carter alla scatola filtro. Se non sbaglio dovrebbe essercianche una valvola a lamelle che apre lo sfiato sopra una certa pressione. Magari un tubo fessurato, un innesto mal messo, o semplicemente scatole filtro con dentro un po' di olio accumulatosi che esce da qualche parte. Che ne dite? poi smontero' con calma..

Pubblicità

__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2026, 19:28   #2
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 15.401
predefinito

Da profano, c'è anche l'olio del cambio.
Se sei sicuro sia olio motore ovviamente da qualche parte esce.
L'importante è che sia a livello. Poi troverai la provenienza.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2026, 20:04   #3
lamantino
Mukkista doc
 
L'avatar di lamantino
 
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
Messaggi: 2.320
predefinito olio a gogo'..

Curioso di sapere cos’è, tienici aggiornati.

GS Bialbero TB

Ultima modifica di lamantino; 22-10-2026 a 20:10
lamantino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2026, 21:39   #4
PaoloDgs
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Apr 2024
ubicazione: Cassolnovo
Messaggi: 560
predefinito

Aspes l'ottimismo che hai tu... Me ne basterebbe meno della metà

Inviato dal mio M2010J19CG utilizzando Tapatalk
PaoloDgs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 09:22   #5
zonda
Mukkista doc
 
L'avatar di zonda
 
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.940
predefinito

L’olio del cambio ha un odore ben preciso e lo si avverte facilmente. Non escludere la guarnizione del coperchio valvole o delle viti del coperchio stesso. Se hai le protezioni per i coperchi non ti accorgi della perdita, soprattutto se minima.
Nel boxer aria olio penso che l’olio in eccesso faccia prima ad essere bruciato dallo scarico che ad arrivare in quantità alla scatola di recupero dei vapori.
__________________
Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
zonda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 10:08   #6
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 52.130
predefinito

tendo ad escludere i paraoli che tanto han fsatto tribolare perche' ricordo che nel mio gs appena ho visto una ombra di trafilamento tra motore e cambio mi basto' ridurre l'olio nel cambio da 800 a 700 cc e il tutto spari' per sempre (la moto aveva 10000 km, la ho rivenduta a 109000 con frizione originale e mai piu' visto trafilaggi).
Siccome e' sporco anche verso l'alto, con aiuto di realoem ho circoscritto a oring sotto il sensore di marcia inserita, ma siccome e' verso indietro non penso possa interessare anche il fianco del cambio, sfiato olio cambio se dentro ce ne e' troppo (per pigrizia lo feci cambiare dal meccanico quando dovette cambiarmi il sensore carburante di cui vi avevo parlato) , oppure, per me resta indiziato il sistema di ventilazione carter verso la scatola filtro perche' ha parecchi raccordi e tenute. Adesso il lavoro non lo faro' subitissimo perche' tanto ho altre due moto per girare, e non ho molto tempo, vi faro' sapere.
Penso a un cedimento di qualcosa perche' a inizio estate ho fatto un altro lungo viaggio con temperature decisamente piu' elevate e non e' successo niente. Va pure detto che magari stava gia' da tempo trafilando e me ne sono accorto solo quando ho sentito odore, quelle benedette carene saranno utili per tanti versi ma sono una maledizione per la manutenzione. E non solo, quando ho preso questa RT ne ho viste diverse che sembravano nuove e sotto erano devastate da ruggine e ossidazioni varie, non si riesce a pulire e sale e rumenta han tutto il tempo di fare il loro sporco lavoro di devastazione.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !

Ultima modifica di aspes; Ieri a 10:11
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 10:11   #7
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 52.130
predefinito

ps: in autogrill mi sono sdraiato sotto la moto per vedere e uno e' venuto a chiedermi se stavo male !
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 11:36   #8
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.921
predefinito

Rotfl, immagino la scenetta.
__________________
BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 11:38   #9
steppenwolf
Mukkista doc
 
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.761
predefinito

Ero io.
Mi son detto " Mi sembra aspes.
E, visto che un po' di anni sulla gobba li ha anche lui, meglio controllare"
Era in formissima.
Stava solo facendo quello che ha detto

Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk
__________________
Neanderthal della Val Seriana
steppenwolf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 15:58   #10
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 52.130
predefinito

ora che ci penso, una altra possibilita' e' che si sia allentato il bullone del tenditore della catena di distribuzione. Mi era successo sulla R, dove me ne sono accorto subito perche' era a vista. Pare succeda facilmente sulle boxer, anche da youtube
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 23:40   #11
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
L'avatar di Claudio Piccolo
 
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 36.630
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
ps: in autogrill mi sono sdraiato sotto la moto per vedere e uno e' venuto a chiedermi se stavo male !
ho appena finito di guardare per l'ennesima volta quel meraviglioso film che è Indian la grande sfida

mi sembra di vedere Burt Monroe
__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Claudio Piccolo non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:12.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©