f 800 GS comprata? metti una tacca!

[DIAZEpam+]

E' vero sono distanti però sono regolabili

[DIAZEpam+]

Originariamente inviata da automedonte

Ovviamente il concetto di star bene o male è relativo, secondo me sta meno peggio che sulla Multistrada

comunque ecco le foto, scusa la qualità ma ho usato il cellulare

Bello il top..meglio dell'originale IMHO

[automedonte]

Intendi che si può usare quella vitina che c'è all'interno??

[Toro Toro]

sì dovrebbero esesre regolabili

Auto: quasi quasi ti vengo a trovare e vengo a vedere di persona
Ultimo favore se riesci a fare una foto + particolareggiata della piastra givi.
grazie 1000
Mi sa che mi tengo il 52 a vedere così....

[DIAZEpam+]

Originariamente inviata da automedonte

Intendi che si può usare quella vitina che c'è all'interno??

Si, così io ho aggiustato la leva della frizione (effettivamente un po' troppo distante)



Per aggiustarla devi tirare la leva mentre la regoli anzi no devi spingere in fuori la leva...almeno credo

[automedonte]

vieni quando vuoi, però stavolta almeno un caffè cerchiamo di prenderlo

per la foto provvedo al più presto

[-REMO-]

se vieni io mi presento con il Top Case originale e così fai il confronto!!...
che ne dici??

[automedonte]

Originariamente inviata da locook

se vieni io mi presento con il Top Case originale e così fai il confronto!!...
che ne dici??

Ok però se siamo in 3 non basta il caffè ci vuole un aperitivo

L'originale mi piace esteticamente ma dentro non ci sta niente

[Toro Toro]

facciamo un pranzo magari domani. Io per l'aperitivo me ne torno a Turin...

[Lester]

Mi sa che mi tengo il 52 a vedere così....

Quando te lo dicevo io no eh? Balengo di un balengo

[Toro Toro]

Originariamente inviata da Lester

Quando te lo dicevo io no eh? Balengo di un balengo

va a ciapè i rat chiaccherone

[automedonte]

Una domanda a chi ha già ritirato la moto. E' un po' lunghetta e necessita di premesse

La moto ha un serbatoio da 16 litri, nelle istruzioni specificano che l'autonomia residua non viene indicata precisamente finchè è completamente pieno ma solo quando incomincia a diminuire.

Sabato ritiro la moto con poco più di mezzo serbatoio, faccio subito il pieno ed entrano 7 litri, azzero il c/Km parziale per verificare il tutto, l'indicatore di livello segna pieno e come autonomia un generico > 200 Km.
Fino a qui tutto regolare.

Passano ben 130 Km di uso cittadino, mi indica un consumo medio di 6l/100Km ma l'indicatore di benzina non si muove come autonomia segna sempre più di 200 Km, ma come dovrei aver consumato più di 8 litri ed essere a metà ed invece segna ancora pieno???

Dopo un po' finalmente l'indicatore di benzina si muove e salta subito poco sopra metà serbatoio, i Km percorsi sono 140, l'autonomia residua 190 il consumo medio sempre 6 litri per 100 Km.

ed allora c'è qualcosa che non quadra: 140 percorsi più 190 di autonomia residua dovrei fare 330 km con il pieno con un consumo di più di 20 Km con un litro (5 litri /100 km) e non 16 Km al litro (6 litri/100 km) come indicato.

Chissà quale dei due valori è giusto? Se fà 20 km/l in città ha del miracoloso

Comunque, quel che non mi sta bene, è che finchè non ho fatto 140 km non ho idea di quanta benzina ho ancora perchè l'indicatore non si muove e come autonomia segna solo maggiore di 200 Km e non in modo preciso.

In pratica se non tengo il conto, azzerando ogni volta, la moto indica un pieno che non c'è perchè, in effetti quando si muove l'indicatore, ho già consumato almeno 6/7 litri di benzina e sono quasi a metà serbatoio.

Capita anche a Voi o è una prerogativa della mia

[-REMO-]

... tu non ti fidare! sono rimasto a piedi già due volte! la prima segnava autonomia per 5 km... e la seconda volta addirittura 22 km!!! ora metto benzina ogni 2300/250 km e sto tranquillo!

oggi ho montato i paramani, la protezione filtro olio, la protezione serbatoio olio freni! Tutto Touratech.
Mi devo organizzare per montare le protezioni motore e la slitta parasassi!
salut

[DIAZEpam+]

Comunque la moto consuma poco dopo tre pieni mi i consumo medio è oltre i 20 km/l

[automedonte]

Tranquillo che non mi fido

Infatti come vedi ho già dei dubbi con 190 Km di autonomia

Aspetto anch'io di arrivare poco dopo i 200 e faccio il pieno, in quel momento calcolo quanto ha consumato

Chiedevo solo per sapere se anche a voi segna cose strane e verificare qual è il consumo reale che avete riscontrato facendo il pieno.

[Toro Toro]

a bene 200 euro ben spese quindi....

[automedonte]

Originariamente inviata da Toro Toro

a bene 200 euro ben spese quindi....

Il solito venale, non serve a nulla però fà molto figo

Scherzi a parte si tratta di capire come è tarato ma comunque vale la spesa

[MagnaAole]

quando vi trovate per il confronto top case, fate qualche fotina e poi la postate?

a qualcuno è arrivato lo spoiler (cupolino) della Touratech? se si è gradita qualche fotina, magari sovrapponendoli (giusto per vedere la differenza tra uo e l'altro)

Grazie

[maogiudy]

secondo me ti conviene far controllare il sensore livello benzina o il computer di bordo.
Ho superato i 2.000 Km e ad ogni pieno le indicazioni di livello serbatoio, consumo medio e Km residui sono pressochè perfetti con il calcolo effettuato con trip parziale e litri di benza inseriti.
Confermo consumo medio sempre sopra i 20 Km/l.

mao

[MagnaAole]

@ Mao e @Auto:

quando fate rifornimento la mettete sul cavalletto centrale o sul laterale?

potrebbe essere che si formano delle sacche d'aria o che il serbatoio non sfiata?

[-REMO-]

Originariamente inviata da MagnaAole

@ Mao e @Auto:

quando fate rifornimento la mettete sul cavalletto centrale o sul laterale?

potrebbe essere che si formano delle sacche d'aria o che il serbatoio non sfiata?

no.. credo sia ininfluente il cavalletto! Però è vero che quando si fa benzina bisogna stare attentissimi perchè dal bocchettone della benzina fuoriescono schizzi di benza ovunque! Leprime volte ho inondato la sella! e pure stando attenti comunque qualche "lapillo" fuoriesce!

[automedonte]

Confermo è indifferente come si fà benzina, è vero che possono formarsi delle sacche d'aria ma poi andando spariscono.
Infatti nelle istruzione specifica che i rilevamenti diventano affidabili solo dopo qualche Km e non appena effettuato il rifornimento.

Se mi confermate che fa 20 Km/l anche in città allara tutto va bene tranne l'indicazione del consumo medio, della quale in effetti mi frega poco.

Domani rifaccio il pieno e saprò dire.

[Tourer55]

Originariamente inviata da MagnaAole

quando vi trovate per il confronto top case, fate qualche fotina e poi la postate?

a qualcuno è arrivato lo spoiler (cupolino) della Touratech? se si è gradita qualche fotina, magari sovrapponendoli (giusto per vedere la differenza tra uo e l'altro)

Grazie

me lo faccio mandare dal mio amico che ha motato paramanopole e spoiler

[Tourer55]

Originariamente inviata da MagnaAole

quando vi trovate per il confronto top case, fate qualche fotina e poi la postate?

a qualcuno è arrivato lo spoiler (cupolino) della Touratech? se si è gradita qualche fotina, magari sovrapponendoli (giusto per vedere la differenza tra uo e l'altro)

Grazie

comunque, sul sito toura..c'è!

[R@ffo]

Ciao ragazzi, sono attualmente un (non convinto) possessore di R1200GS (2005): fino ad un anno fa viaggiavo su una YAMAHA XTZ 660 TENERE'.
Mi sono un po' rotto di avere a disposizione 100 cv, di cui almeno 25 inutili, e di dover tollerare 230 kg, di cui almeno 50 eccessivi. Quando l'ho comprata, da parte di alcuni mi fu detto che è una moto da vecchi (ho 35 anni) ma, considerata la fama di grande potenza-maneggevolezza-duttilità-comodità-efficienza-eccetera, dissentii: adesso mi sto un po' ricredendo (non sul valore intrinseco della moto, ma sul fatto che siamo fatti l'uno per l'altra). Qualche anno fa ho fatto la Tunisia, con la mia vecchia mono, ... a marzo, sfiorando il freno anteriore quasi da fermo sul bagnato, la super palestrata GS1200 mi ha provocato la frattura scomposta del malleolo!
Se non l'avessero rilanciata con gli stessi esigui 47 cv, troppi kg in più, e se non fossi un po' traumatizzato dai lunghi viaggi con il monocilindrico (forse più adatto per i più giovani), avrei ripreso l'XTZ.
Dunque, ... l'attenzione non può che rivolgersi alla cugina più potente-bicilindrica-forse-addirittura-più-leggera.
Non sono nell'età e nelle condizioni cliniche di fare il pazzo nel fango (inaccessibile a chi ha il 1200 ma non è dotato di almeno 4 testicoli belli grossi), ma amo lo sterrato, la sabbia, ed il fuori strada onesto, nonchè spingere un po' l'acceleratore sui tornanti; non amo invece particolarmente la velocità, ma è chiaro che una vacanza di 4-6.000 km, alla mia età ormai veneranda, richiede un minimo di comfort.

Alla luce di quello che scritto ... consigli? considerazioni? spunti? (sputi?) idee? suggerimenti?

Grazie a tutti e buone curve.

R@ffo