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Originariamente inviata da The Duck
Chiedi a Wotan, lui ha messo il manubrio dell'erre sulla esse e dice di aver trovato il compromesso perfetto!
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Confermo. La cosa non proprio è economica (mi pare di aver speso sui 350 Euro per il pezzo e la m.o.), ma la sostituzione è facile e non richiede modifiche a tubi e cavi.
Il manubrio della KR è un po' più alto, più largo e più aperto. Non interferisce con il serbatoio, e a fondo corsa arriva appena a sfiorare gli specchietti.
La moto è diventata molto più maneggevole e riposante in tutte le circostanze, per me è la soluzione ideale.
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