Ok, nessun problema, non ci siamo capiti, purtroppo scrivendo e non avendo l'interlocutore di fronte a volte capita.
Per le partenze in salita, e qualche volta può capitare, la tecnica è quella. Moto spenta e prima inserita. Non si toccano i freni e si aspetta il completamento del check. Poi freno, frizione e accensione. E se c'è qualcuno dietro può anche aspettare.
Ai semafori, se siamo in pianura cerco di non frenare, ma se c'è pendenza non me ne preoccupo più di tanto e tengo la moto frenata, anche se il ronzio della pompa dà un po' di fastidio...
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