Scusate, mi inserisco in quanto Ex . La mia ST (75.000 in 4 anni) l'ho data in permuta (buon trattamento) per una r - r. E' una moto splendida, gestibile, economica (i tagliandi sono BMW, ma nulla in confronto alle R); la cinghia, una volta risolti i primi problemi (strappava un po' all'inizio, poi hanno messo un nuovo parastrappi) è una soluzione splendida. La mia l'ho cambiata solo ai 60.000 . Non consuma un filo di olio, è comoda, anche se calda in estate. In effetti pensavo di portarla ai 100.000 ma .. mi si è comsumato il cuscinetto posteriore dopo quello di sterzo. Non una cifra enorme, ma associata al tagliando ecc. un po' troppo così moto nuova.
Comunque, ... vi invidio . Da uno che "era di NICCHIA"
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