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Originariamente inviata da Balù
Preso l'originale BMW - 110 euro - messo sotto carica - sembra funzioni tutto -
Chi me lo ha venduto mi ha dato la seguente sequenza per il collegamento, voi che ne dite?
1. Inserire lo spinotto nella presa della moto
2. Inserire e girare la chiave di accensione
3. Collegare la presa di corrente
4. Rigirare ed estrarre la chiave di accensione
Attualmente ho il mantenitore con accesi due led uno di accensione e l'altro che indica uno stato di carica di 2/3
Che ne dite? La batteria non devo controllarla? Francamente la moto r1200r nuova non so neppure che tipo di batteria ha se con o senza manutenzione.
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Anche io ho l'originale e è stato detto di fare la stessa cosa perchè senza girare la chiave la presa viene esclusa dalla centralina...La manutenzione fattibile da casa è quella di metterla in carica...io sulle moto che ho avuto non ho mai fatto altro!
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