Io ho fatto l'inverso R 1150 RT ad una k 1200 GT. Soprattutto perché non mi piace molto la linea della nuova RT 1200 ed invece molto quella della K GT. Il GT è chiaramente molto più comodo del K R, ma molto meno della RT che è anche più protettiva, in tutte le condizioni. Dipende se fai molti km in viaggio, se si forse è meglio la RT, che avendola provata è molto più maneggevole della K sia 1200 che 1300. Be il motorone delle K non si discute, ma l'ultima versione delle R non è poi così male anche a CV e coppia. Tieni solo conto che vibra di più del K ed all'inizio ti sembrerà più fermone.
Lamps
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VALTER
R 1250 RT 2020. KM 39.000
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