eppure era un mezzo con indubbie qualità sicuramente non l'estetica anche se aveva già il becco da GS, ma se capitava di usarlo d'inverno sotto la pioggia, aveva indubbie doti, meglio della ADIVA che fanno adesso....
PS la Isotta costruisce un parabrezza tettuccio per scooter anche per il BMW che ricalca l'idea del C1, visto ieri in EICMA
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K1300R
GasGas 300 Ec Sixdays
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Modalità elencata