Azz,sono confucio. Cosi bisogna essere un'ingegnere per regolare un mono.
Prova a regolare la corsa a vuoto (sag) a circa 1 cm con la moto scarica,poi schiacci da dietro e vedi la velocità di ritorno.Se torna troppo veloce chiudi se torna lento apri il registro.Poi sali in sella,se si abbassa 3-4 cm bene,se si abbassa di più la molla è tenera se si abbassa di meno la molla è dura.Eventuali regolazione di fino in movimento.Quando sale il passeggero o si caricano bagagli "importanti" si dà un pò di precarico.In questo modo sparisce il cm di sag,che DEVE essere ripristinato quando si torna a viaggiare soli.
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Modalità elencata