TUTTE - consigli per gli acquisti [THREAD UNICO]

[alexbox]

Ciao a tutti sto pensando seriamente di acquistare il nuovo GS raffreddato a liquido e abbandonare il mio vecchio GS 2009, avrei anche pensato di limitare al minimo tutte diavolerie elettroniche poiché penso che l'eccesso di elettronica può dare luogo a guasti, quindi evitare esa e le altre mappature, che dite mi pentirò di lasciare il vecchio GS, c'è chi dice che il nuovo è meno comodo, qualche consiglio?
Alessandro

[RESCUE]

Ciao, le Mappature te le devi "sorbire" due sono di serie, ESA non esiste più ma esiste il dinamic ESA e ti posso garantire che è spettacolare, cambio di rigidità dell'ammortizzatore post. a qualsiasi velocità, poi se viaggi carico, il precarico serve eccome, il faro a led è una figata (per me!), oltretutto illumina molto bene ed hai il crepuscolare, il computer PRO di indica una marea di informazioni (non sempre vitali) il resto si può farne a meno ma una moto di questo target non ha senso eliminare alcuni optional, in più hai i pacchetti che ti fanno risparmiare rispetto alla sommatoria dei singoli optional.
Insomma come hai potuto comprendere VAI DI FULL OPTIONAL !!!😀😀😀😀

[Paolo_yamanero]

... eppoi dipende molto da come gestisci le moto.

Se compri una moto e dopo qualche anno pensi di cambiarla , una GS lc senza opzional "obbligatori" diventa ingestibile come usato.
Sarai costretto a scendere così tanto come pretesa di prezzo che, a conti fatti, risparmiavi se la prendevi full.

Diverso è il caso se, come me, le moto le porti "a finire".
Una moto con millemila km comunque la svendi, sia se ad origine era full , sia se fosse base-base.

[paulposition]

sposto il thread in stanza dedicata al R1200GS LC ...

buona continuazione.

[RESCUE]

È corretto quello che scrivi, ma personalmente acquisto la moto per il mio piacere non sto a guardare se quando la venderò non varrà più una coppa, intanto mi son goduto i confort degli optional.

Originariamente inviata da alexbox

il mio vecchio GS 2009
Alessandro

VECCHIO? del 2009?

è NOVO!!!!


saluti affamati

[frankfree81]

Anch'io vorrei cambiare il mio gs 2005 che ad oggi mi ha dato 0 problemi con una nuova Adv lc, ma sono un po' titubante a causa di tutte le lamentele che leggo nel forum. Comunque ordinerei dinamic esa e full led di sicuro!...comfort e sicurezza! Lamps a tutti!

[Rephab]

Originariamente inviata da alexbox

Ciao a tutti sto pensando seriamente di acquistare il nuovo GS raffreddato a liquido e abbandonare il mio vecchio GS 2009,

Lascia stà!
Sta 'bbono! Nun fa cazzate!

[Hedonism]

purtroppo le mi ultime vicende (RT LC) mi fanno propendere per una strategia conservativa.... ho dato via il GS 2008 che girava come un orologio, oggi sono a piedi, con il C/c più leggero, con un'azione legale in corso e con un potenziale di rogne (RT LC) non ben definito....

qui stiamo correndo al contrario.

DOWNGRADE... al massimo al ferraccio il ferro lo pagano, la plastica e l'acqua meno.

Saluti affamati

[FrankGS1200ADV]

chi cambia la vecchia per la nuova. ... .. ..

[RESCUE]

O.T. Un collega ha targato un ADV 90 nuovo, la settimana scorsa.

[dario61]

Dico la mia, fortunato e soddisfatto possessore di gs 2008 full
già lo scorso anno provai il nuovo gs non mi piacque premetto che la mia dopo aver cambiato collettori e messo acra mi trovo divinamente.
Ieri o fatto la prova dal concessionario, è migliorata molto meno vibrazioni meno rude molto motore il cambio elettronico molto comodo anche il cruscotto molto più ricco di contro meno snella nel destra sinistra veloce e molto impacciata con la ruota più larga sullo sterrato anche molto più instabile della mia su terreno con sabbia o ghiaietto in off.
Direi la nuova e molto più comoda adatta a lunghi viaggi per dirla breve la mia e più grezza e ignorante ma da stupende emozioni, nel cambio ci vogliono 12k ci sto pensando se cambiare o meno anche se credo che purtroppo si stia sempre più andando verso lo stradale lontano dall'idea originale di gs come moto adatta anche ad off facile.

[RESCUE]

Aaaaaaahhhhhh ti ha preso la 🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒

Alla fine ha ragione mamma BMW, con tutti i difetti di gioventù ha sfornato un prodotto che di colpo fa diventare obsoleti i vecchi modelli.
Chiamali pirla i tedeschi!!!