mah, scusate una cosa, secondo me il parafaro puo' avere un senso solo se uno usa sto benedetto GS in ardui fuoristrada con altrettante moto sul suo cammino, altrimenti allora tutte le auto, che di fari ne hanno due e sicuramente di costo superiore nei modelli recenti, che devono mettere?
oddio ognuno ragiona per sé, ma se partiamo dal presupposto delle scarse probabilita' di rottura nell'uso medio, della dubbia e sgraziante linea estetica, della minor efficienza del faro e dulcis infundo della non omologazione dell'accessorio, beh, io ci rinuncio.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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