mio modestissimo pensiero:
partendo dal presupposto che pochissimi hanno la necessità di guidare in piedi sulle pedane, i riser ha senso metterli non tanto per alzare il manubrio ma unicamente per avvicinare il manubrio al pilota, in modo che le braccia siano meno tese ma leggermente flesse in una posizione più rilassata, spalle e busto meno piegati in avanti (cioè spalle indietro e busto eretto e non ingobbito) e collo ben allungato e non retratto tra le spalle.
Però capisco anche che a qualcuno possa piacere un manubrio come quello sotto
sempre secondo mio modestissimo pensiero:
alla fine che siano Touratech, Wunderlich o SwMotech...
....
l'importante è correggere la postura per chi è costretto a guidare con le braccia troppo tese perchè il manubrio è lontano e si guida un po' "protèsi"
Modalità elencata